汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件-全国汽车标准化技术.pdfVIP

ICS 43.060.40 T 13 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T 771—XXXX 代替 QC/T 771-2006 汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术 条件 Specifications of diesel-fuel fine filter assembly with paper element for automotive diesels （征求意见稿） XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T 771—XXXX 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 技术要求 1 5 试验方法 5 6 检验规则 6 7 标志、包装、运输、贮存 6 附录A （规范性附录） 试验灰尘M2 7 1 QC/T 771—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准与QC/T 772- ×××× 《汽车用柴油滤清器试验方法》配合使用。 本标准与QC/T 771-2006相比，主要变化如下： ——增加带有手动泵加热器等附件的柴油细滤器的原始阻力指标； ——增加沉淀器的油水分离效率指标，按QC/T 772- ××××《汽车用柴油滤清器试验方法》5.5.2 分离燃油中游离水的试验程序 （全样法）进行试验； ——增加分离燃油中游离水的水分离效率指标，按QC/T 772-×××× 《汽车用柴油滤清器试验方 法》5.5.3分离燃油中游离水的试验程序 （取样法）进行试验； ——增加分离燃油中乳化水的水分离效率指标，按QC/T 772-×××× 《汽车用柴油滤清器试验方 法》5.5.4分离燃油中乳化水的试验程序 （取样法）进行试验； ——滤芯耐压指标由300 kPa的压力降提高到在500 kPa的压力降。 本标准自实施之日起代替QC/T 771-2006 《汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件》。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（TC114/S25）提出并归口。 本标准起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司 本标准主要起草人：罗宏伟 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——QC/T 771-2006。 2 QC/T 771—XXXX 汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件 1 范围 本标准规定了汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包 装、运输和贮存。 本标准适用于体积流量为3.5 L/min(210 L/h)以