钱江四桥大跨钢拱肋主拱安装工艺..docVIP

钱江四桥大跨钢拱肋主拱安装工艺 摘要：钱江四桥190m跨桁架拱肋分段吊装，上、下游交错进行，采用多组钢绞线作斜拉扣挂，其计算方法受其锚固位置影响，调整的力、方式都有所不同，在国内拱桥施工中处于领先地位。 关键词：桥梁工程；拱肋；吊装；斜拉扣挂 摘自：施工技术.2007.第11期 钱江四桥为多跨双层系杆拱桥，跨径组合为（2×85+190+5×85+190+2×85)m，其中190m跨拱轴线形为二次抛物线，矢跨比1/4，拱肋断面为桁架式，拱肋高4.5m，宽2.6m，上层桥面以上每一拱肋由4根Φ95cm的钢管组成，采用Q345C钢，拱肋管壁厚度四分点以下为24mm，以上为22mm；腹杆为Φ400mm×14mm的钢管，上下平联采用Φ500mm×10mm的钢管，上下平联水平向间距为2.0m。上层桥面以下至拱脚拱肋断面由横哑铃形的上下弦杆通过腹杆连接组成。纵向4 根钢管和哑铃形断面内灌注C50混凝土，其余均为空钢管。上层桥面以上设置5道桁架式风撑，风撑弦杆采用Φ900mm×16mm的钢管。另外在上层桥面与拱肋相交位置设有2道钢结构的拱肋横梁 1 扣挂系统设计 扣挂系统由扣塔架、每一吊装节段的钢绞线扣索、拱肋扣点支撑结构、扣索在扣塔上转向结构、吊装节段侧向风缆索和扣索锚固张拉端结构组成。 1.1 190m跨扣索 190m 跨扣索采用1860MPa、Φ15.24mm、270级高强度低松弛钢绞线，