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　　研讨汽车市场营销的调查与论文 汽车市场营销的调查与论文导读：本论文是一篇关于汽车市场营销的调查与的优秀论文范文,对正在写有关于上海大众论文的写有一定的参考和指导作用,评价。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。　　4.具备雄厚的开发能力。二十多年来，上海大众发展的30年已在开发领域投入超过30亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心。电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、 摘 要：进入21世纪以来，随着中国加入世贸组织，汽车行业竞争日趋激烈，中国的汽车市场更是群雄纷争。改革开放三十余年，以上海大众为例，该企业经过三十年的滚动发展，在市场营销上通过逐步扩大市场份额，增加目标市场覆盖率，巩固自己在汽车行业的领先地位。同时，积极应对瞬息万变的市场抓住机会，保持自身优势并规避外部威胁，加强营销策略的组合，进而建立并巩固了自己在汽车行业的领先地位。 　　关键词：汽车行业；上海大众；品牌；营销理念 　　1673-291X（2014）34-0051-04 　　一、中国汽车行业状况分析 　　中国汽车企业经过五十多年的建设，逐步发展强大，已经形成了各种车型生产基地。汽车行业在中国国民经济中的重要地位已被广泛认可。以独立自主为基础，以发展汽车行业为重点，以大集体为主体，逐步推动联合重组，优化产业结构，实现规模经济；同时结合中国汽车行业特点为基础，引进国外先进技术，建立自主发展的中国汽车企业体系。 　　“政策市”是中国汽车最为显著的特点，汽车产业伴随着改革开放的推进迅速地发展，2012年，中国汽车产销量双双超过1 900万辆，成为毫无疑问的全球最大汽车市场，2013年，中国汽车产销已经突破2 000万辆，在这个庞大的市场上，消费者能关注到是众多的国际汽车品牌。 　　2013年中国汽车市场整体增长十分强劲。据中国汽车工业协会统计分析，中国全年产销突破2 000万辆，车市可谓全线飘红，增速大幅提升，再次刷新世界纪录，连续五年居世界第一。 　　从上述资料来看，合资车企依旧占据着龙头位置，一汽大众、上汽通用五菱、上海通用及上海大众表现抢眼；日系汽车逐渐复苏，东山再起；豪华汽车销量均增长，可谓“漂亮”，其中英菲尼迪凭借综艺节目《爸爸去哪儿》的赞助借势营销，使得英菲尼迪本土化形象大大提升。值得一提的是上海大众的朗逸以374 056辆位居车型榜首，上海大众的帕萨特以227 262位列第九，上海大众的桑塔纳以180 617位列第十六位。 　　中国在整车制造上落后与发达国家，但目前中国零部件产业规模已居世界前列，其中具有外资背景的零部件企业占据了中高端市场，而内资零部件企业主要占领低端市场。由于中国国内汽车零部件企业技术研发能力薄弱，难以支撑整车技术升级与创新，因此，构建新型的整—零发展模式，推动整—零协同发展，建立融合研发、制造、销售和资本为一体的合作平台，实现整车与零部件企业的深度合作，才能为实现汽车强国梦提供坚实的保障。从汽车大国到汽车强国，走进汽车产业内部，就需要有更强大的中国汽车零部件产业。对于零部件汽车和整车企业的合作和互动更将成为下一阶段中国汽车产业发展的关键。 　　二、上海大众发展状况分析 　　成立于1985年的上海大众汽车有限公司（简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。上海大众目前具备了年生产60余万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐八大产品品牌系列。 　　作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的三十年。1978年11月，上海大众正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方签署合营合同。上海大众注册资本从成立时的1.6亿元达到了目前的115亿元人民币，总资产由3.5亿元人民币增长到超323亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众汽车目前现有上海安亭和南京两大生产基地，已形成了五大生产区域（四个整车生产厂、一个发动机厂）和一个技术开发中心、一个模具中心的布局。目前年生产能力66万辆，是中国生产规模最大的现代化轿车生产基地。在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是20世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自