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- 2017-10-02 发布于天津
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TESLA电动车规格
* 五、技術突破(續) 遍布美國、歐洲、亞洲逐步設點 TESLA車主免費充電 充電站佈建 資料來源:/ * 五、技術突破(續) 充電站輸出功率達120kW 約20分鐘可充50% 約75分鐘可充至100% 電池充電-超級充電站(Super Charger) 資料來源:/ * 五、技術突破(續) 約90秒左右可完成電池交換 為汽油車加滿油時間的一半 資料來源:/ 電池交換-Battery Swap * 六、台灣供應鏈 純電動車BEV成本結構 * 六、台灣供應鏈(續) 資料來源:ARTC(2013/6) TELSA 台灣零件供應鏈 * 六、台灣供應鏈(續) 資料來源:天下雜誌532期 台灣電動車產業要角 * 六、台灣供應鏈(續) 台灣電動車產業鏈關鍵技術布局 * 七、關鍵技術掌握-以馬達為例 富田EV專用馬達 IM馬達 PM馬達 效率 92~96% 90% 94~96% 最大輸出 300%↑ 250% 200% 最高轉速 12000rpm 12000rpm 6000~8000rpm 變動負載性 極佳 佳 好 體積 小 大 小 溫度 低 高 低 耐溫/環境能力 極佳 佳 差 成本 次低 最低 高 電動車馬達比較 資料來源:富田電機 * 七、關鍵技術掌握-以馬達為例(續) 高效率、低損耗 高扭力、操作轉速範圍大 能量密度高 銅轉子馬達 資料來源:富田電機、國際銅業協會 * 七、關鍵技術掌握
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