冷却液温度对天然气发动机性能影响试验-农业机械学报.PDFVIP

２０１１年 ３月 农 业 机 械 学 报 第 ４２卷 第 ３期 冷却液温度对天然气发动机性能影响试验 １，２ １ １ ３ 邓义斌 　黄荣华 　王兆文 　程　伟 （１．华中科技大学能源与动力工程学院，武汉 ４３００７４；２．武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉 ４３００６３； ３．东风汽车有限公司商用车技术中心，武汉 ４３００５６） 　　【摘要】　在一台液化天然气（ＬＮＧ）发动机上进行６０、７０、８０、９０℃４个不同冷却液温度水平的发动机全工况性 能试验，结果表明冷却液温度影响ＬＮＧ发动机的性能；冷却液温度升高，燃料经济性增加，但同时 ＮＯ 排放量也普 ｘ 遍增加；冷却液温度对 ＨＣ和ＣＯ排放量有不同程度的影响。根据试验结果进行优化设计，得到该型ＬＮＧ发动机的 最佳冷却液温度 ＭＡＰ。 关键词：发动机　液化天然气　冷却液温度　工作性能　优化设计　试验 ＋ 中图分类号：ＴＫ４６４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１１）０３００１１０４ ＣｏｏｌａｎｔＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＥｆｆｅｃｔｏｎＬＮＧＥｎｇｉｎｅ １，２ １ １ ３ ＤｅｎｇＹｉｂｉｎ 　ＨｕａｎｇＲｏｎｇｈｕａ　ＷａｎｇＺｈａｏｗｅｎ　ＣｈｅｎｇＷｅｉ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙ＆ＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ４３００７４，Ｃｈｉｎａ ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙ＆ＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ４３００６３，Ｃｈｉｎａ ３．ＣｏｍｍｅｒｃｉａｌＶｅｈｉｃｌｅＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｅｎｔｅｒ，ＤｏｎｇｆｅｎｇＭｏｔｏｒＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｗｕｈａｎ４３００５６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＬＮＧ（ｌｉｑｕｅｆｉｅｄｎａｔｕｒａｌｇａｓ）ｅｎｇｉｎｅｗａｓｔｅｓｔｅｄｏｎｏｖｅｒａｌｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｔｆｏｕｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓ，ｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓｗｅｒｅｓｅｔａｔ６０℃，７０℃，８０℃ ａｎｄ９０℃ ｉｎｔｈｅｔｅｓｔｓ． ＴｈｅｔｅｓｔｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＬＮＧｅｎｇｉｎｅ，ｔｈｅ ｈｉｇｈｅｒｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｗａｓ，ｔｈｅｂｅｔｔｅｒｆｕｅｌｅｃｏｎｏｍｙｗｏｕｌｄｂｅ，ｂｕｔＮＯｅｍｉｓｓｉｏｎｗｏｕｌｄｂｅｍｏｒｅ．Ｔｈｅ ｘ ｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｌｓｏｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｏｎＨＣａｎｄＣＯｅｍｉｓｓｉｏｎｓ，ｂｕｔｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｗａｓｎｏｔｏｂｖｉｏｕｓ．Ｂｙ ｄｏｉｎｇｔｈｅｔｅｓｔｓ，ｔｈｅｏｐｔｉｍｕｍｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＭＡＰｏｆｔｈｅｅｎｇｉｎｅｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ　Ｅｎｇｉｎｅ，Ｌｉｑｕｅｆｉｅｄｎａｔｕｒａｌｇａｓ，Ｃｏｏｌａｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，Ｗｏｒｋｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，Ｏｐｔｉｍａｌ ｄｅｓｉｇｎ，Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ