彩色沥青路面专用课件.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
彩色沥青路面专用课件

彩 色 沥 青 混 合 料 彩色沥青混合料 1.概述 2.彩色沥青混合料的组成材料及技术指标 3.彩色沥青混合料的应用 一、概述 基本概念: 彩色沥青混合料指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下拌和形成的具有一定强度和路用性能的新型沥青混合料。 二、彩色沥青混合料的组成材料 彩色胶结料 颜料 集料 1.彩色胶结料 1)获得方法: ⑴ 用适当溶剂将石油沥青中的黑色沥青质脱 去,留下颜色较淡的其他组分,并配以改 性材料,加入一定色泽的特殊颜料,使沥青按需要变成红、黄、蓝、绿、驼等不同 的色彩。 ⑵ 利用现代石油化工产品,人工调配出与沥青性能相当的浅色胶结料。 2)技术指标  2.颜料 3.集料 黑色或深褐色的集料不宜使用,宜选用与铺面颜色相近或浅色集料。一般以 红色、黄色、绿色为主,骨料多用石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等彩色石料。 三.彩色沥青路面 2.良好的路用性能 新型的彩色沥青路面,比普通沥青路面摩擦系数高,所以还会有防滑作用。在司机遇到紧急情况刹车时,彩色路面可以防止车辆侧滑。    在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。 3.美化环境   彩色沥青路面具有普通沥青混凝土的弹性强、减振性强和容易清扫冲洗等良好性能外,还改善了普通沥青路面黑色的单调性,可以与周围的建筑、景观相互搭配、协调。 采用彩色沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、小区道路、园林的地坪,既美化环境,又突显自然情趣 。 4.减少污染 彩色沥青的轻质馏分挥发极少,因而污染比黑色沥青大大减少。 5.减少噪音 一些国家采用多孔性低噪声彩色沥青铺设道路,由于此种路面具有若干抗磨耐压的小孔,因而具有较强的吸声功能。   缺点: 彩色沥青路面不耐脏,不易维护清洁,尤其淡色沥青路面。 彩色沥青造价昂贵,比普通黑色沥青路面高出20 倍左右。 * * 胶结料(彩色沥青)的主要技术指标应达到GB 50092-96重交通沥青AH-50(非机动车道也可用AH-90)的标准。 45~55 软化点 (环球法,℃) 80 延度 (15℃,cm) 40~60 针入度 (25℃,0.1mm) AH-50的技术要求 技术指标 胶结料的主要技术指标 一般均不采用有机颜料,而用无机颜料。 采用铬红、铬黄或铬绿配制彩色沥青混合料。 5.000 99.9 100 色粉 3.100 96.4 98.8 100 水泥 2.630 2.0 9.0 21.0 41.0 60.0 79.0 95.0 100 100 0~3mm 2.598 0.4 1.0 1.4 2.4 8.4 19.0 88.8 100 100 3~5mm 2.630 0 0 0 0 0 0 5.0 89.0 100 5~10 mm 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 表观密度(g/cm3 ) 筛孔/mm 材料 材料的技术指标 优点: 1.诱导车流 ????常期以来,道路路面只有2种颜色,即白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)。随着经济的发展,世界上许多国家开始注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境,给人以良好心理感受的作用,因而彩色路面作为一种新型铺面技术,逐渐引起了人们越来越多的兴趣和重视。 ??? 从20世纪60年代起,在欧、美、日、韩等发达国家便开始研制和应用彩色路面,而中国对该技术的研究应用却相对较晚。 1但生产工艺复杂,需投入大量资金及设备,且污染严重,不利于推广。 2此技术生产的浅色胶结料的粘结性、弹性和韧性指标大大优于普通沥青,将这种浅色胶结料与具有一定级配的浅色集料拌和,加入一定色泽的颜料,再经摊铺、碾压就形成

文档评论(0)

ustt002 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档