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关于带式输送机托辊损坏的原因及解决方法 高志荣 （内蒙古科技大学机械工程学院，内蒙古，包头，014010） 摘要：本文结合多个托辊的使用实例，根据托辊现场使用情况总结托辊的损坏原因，提出解决办法。 关键字：实例；托辊；损坏；解决办法 About belt conveyor roller damage causes and solutions GAO ZHI-RONG (Inner Mongolia university of science and technology Mechanical engineering college,BaoTou,014010,Inner Mongolia) Abstract:This paper combining multiple roller use examples, according to roller field use summary of the roller damage reason and puts forward solutions. Key words: examples；roller；damage；solutions 0 前言 带式输送机托辊是一种结构比较简单的部件. 由于它在使用中的转速不高, 载荷不大, 没有冲击力,如果制造精度达到设计要求,轴承不被污染,长期在良好的润滑状态下工作, 物料也没有严重磨损或腐蚀性,使用寿命应该达到 10—15 万小时.但是在实际工作环境中，由于工作需要及其他原因不可避免的对托辊产生损坏，影响托辊的正常工作生产及其工作寿命。 1 托辊损坏原因的分析及解决方法 1．1、实例： 例如冀东水泥矿山的 一条带式输送机上的部分托辊,使用寿命已经达 15 年,至今还在正常运转;句容台泥水 泥矿山的带式输送机, 1997 年开始运行, 每日两班生产, 至今还有 80%的托辊在正常运转. 但是,在其它的很多场合,托辊损坏的现象就非常严重,使用寿命只有 1 年左右,半年内 损坏的托辊非常普遍,甚至不到 1 千小时就被磨断,或者被磨出一个口子,造成划伤甚至 撕裂胶带的严重后果. 1.2、损坏原因分析： 那么,造成托辊损坏的原因究竟有哪些呢?是否有解决的办法呢? 我们从托辊的技术质量水平结合使用环境逐一进行分析,并提供一些解决的方法,供大家参考和共同探讨: 1.2.1、托辊的密封性能差,轴承被淋水或粉尘污染:为了尽量减小托辊的旋转阻力,基 本上都是采用迷宫式密封结构.目前,国内外所有的迷宫式密封结构,都是拍脑 门设计出来的,没有原理的根据,都不能阻止淋水和粉尘对轴承的污染.众所周 知,迷宫式密封的间隙大时,密封的效果不好.因此,人们绞尽脑汁,尽可能将 迷宫式密封的间隙设计的很小,相互嵌入的深,层数(或道数)多,或者是圆弧 形等,以期达到理想的密封效果,岂不知,这是很大的一个误区.迷宫式密封的 间隙小,只能有所减缓淋水和粉尘的污染速度,远不能达到理想的效果.并且, 迷宫式密封腔内填充的润滑脂,又大幅度增加了托辊的旋转阻力.因此,国内外 所有的托辊,在淋水或粉尘等恶劣环境中,使用寿命最长不超过 1 万小时,最短 的只有 2000 小时左右,轴承被污染失效的周期根本无法预期. 损坏现象有两种: 1,旋转阻力增大后,管体圆周快速被磨透; 2,轴承卡死管体被磨出一个口子. 据悉,国外有在管体中放置化学反应气体,使托辊管体内压力大于外界空气的压 力,以阻止污染物进入迷宫式密封,这样是做不到长期效果的.解决方法只有一 个:必须保证轴承永远不被污染.2003 年,在科学家的研发过程中,发现了淋水或粉尘进入迷宫式密封的原理,这也是人类的新发现.并根据该原理,设计出淋水和粉尘永远不能通过最外侧第一道密封的迷宫式密封结构,使轴承能够长期在良好的润滑状态下运转,达到10万小时以上的正常使用寿命. 1.2.2、稀泥类污染物对托辊的污染:煤矿井下的水大时,胶带上粘附的煤泥,掉落到托 辊两端面的支架和托辊轴上.先掉下来的变硬后堆积起来,直至将托辊的端面完 全封住.继续掉落的煤泥即与迷宫式密封腔形成高度差.在压差的作用下,煤泥 很容易进入迷宫式密封污染轴承.解决方法很简单并且很巧妙:在旋转的密封盖 上做一个凸起的清除器,既对托辊的阻力没有影响,又可以及时将掉落的稀 泥清除下来,阻止稀泥在托辊的端面堆积,不产生压力差,从而达到稀泥不进入 密封的效果. 1.2.3、 托辊两端轴承位置不同轴度超差,轴承强行旋转而早期损坏:由于机械加工的 累计误差和焊接变形,造成托辊两端轴承位置的不同轴度超出了轴承允许的精度 范围,不但使托辊的旋转阻力增大,加速管体和胶带之间的磨损,耗费电力,轴 承的寿命也会大打折扣(在良好润滑情况下,旋转阻力 1N 的托辊,轴承使用寿 命达到 15