十一五我国海底管道新技术开发应用概况.PDFVIP

齐玉钗：“十一五”我国海底管道新技术开发应用概况 “十一五”我国海底管道 新技术开发应用概况 齐玉钗 中海石油（中国）有限公司工程建设部 摘　要：文章介绍了“十一五”期间我国海洋石油工程海底管道技术创新项目及其应用情况，即双金属复合钢管、 集肤效应电伴热海底管道、柔性管海底输气管道、单层保温管等新技术研究开发及应用的情况。新技术的应用降低了开 发成本，促进了边际油气田的有效开发，为实现中国海油的产能目标起到了重要的保障作用。 关键词：海底管道　技术　创新　中国海油 DOI：10.3969/j.issn.1002-302x.2012.01.006 迄今为止，中国海洋石油总公司（以下简称中国 有强腐蚀性的介质，但普通碳钢材料难以满足抗腐蚀 海油）已建成81个油气田，铺设了4800多千米的海底 性的要求。统计表明，腐蚀失效是造成海底管道失效 管道，尤其是“十一五”以来进入了创历史的快速上产 的一个重要原因。选择经济合理、技术可行的海底管 和产能建设期，共铺设海底管道总长超过1700km。海 道材料，解决CO2 或HS环境下的腐蚀问题是海洋石2 底管道作为海洋石油工程建设的重要组成部分，其新技 油开发面临的一大难题。双金属复合钢管作为一种新 术的应用降低了油气田开发成本，促进了边际油气田的 型管材，可以较好地解决抗腐蚀难题。 有效开发，为中国海油创建“海上大庆”、2010年油 1.1　双金属复合钢管的特点 气产量实现5000×10t起到了重要保障作用。4 双金属复合钢管是由外碳钢材料和内抗腐蚀合金 “十一五”期间，复合钢管、海管集肤效应、柔性管、 钢材料按机械或冶金的方式制造而成的钢管，融合了 单层保温管等新技术已成功用于不同油气田的海底管道（表1）。 外碳钢高强度和内合金钢抗腐蚀的优点，其截面构造 见图1。按制造工艺可分机械复合管和冶金复合管。 1　双金属复合钢管 1.2　海上应用需处理好的几个问题 在海洋油气田开发生产中，很多情况下海底管道 1.2.1　保证现场焊接质量 需要在高温高压条件下输送CO 或HS含量较高、具2 2 双金属复合管节点焊缝构造有两种：一种是采用 表1　“十一五”海底管道主要新技术汇总表 序号 海管新技术 油气田应用 管径及长度 油气田投产年份 备注 1 复合钢管 崖城13-4 8in，22.5km 2012 　 2 海管集肤效应 渤中26-2 10in×16in，11km 2009 　 3 柔性管 涠州6-1 3in，12km 2010 　 锦州20-2北 6in，6km 2006 混输、水深18m 歧口17-2东 6in，2.8km 2006 混输、水深10m 4 单层保温管 锦州21-1 8in，14.3km；6in，2.9km 2007 混输、水深20m 锦州9-3东 10in，3.8km 2007 混输、水深6.4m 渤中34-1 8in，21.5km；6in，4.5km