智能交通系统(ITS)第1章—绪论探究.doc

第一章 绪论 1.1 研究背景 1.1.1 人类社会的汽车化带来了严重的交通问题挑战 1.1.1.1 交通需求的巨大增长与交通信息流动不畅造成的交通效率下降问题 2012年9月全国完成公路客运量为29.9亿人，较去年同期同比增长7.2%，环比增长1.7%。1至9月份，累计完成公路客运量为262.7亿人，累计同比增长8.2% [1] 。2011年9月累计客货运输统计数据显示：公路运输仍是我国货运主要方式，占到货运总量77.22%；公路客运同时也是旅客运输主要方式，占客运总量92.96%，我国经济发展命脉。美国1944年规划的7万km高速公路规划，经过50年完成，但仍产生拥挤和阻塞.1.1.2 社会的汽车化发展环境的可续化 汽车化社会带来的诸如交通阻塞、能源消费和环境污染等社会问题日趋恶化，交通阻塞造成巨大的经济损失生存与发展面临的最紧迫的.1.1.3 驾驶员良莠不齐、甚至不文明的驾驶行为导致交通事故问题凸显 每天全球交通事故造成3万多人丧生、14万人受伤,其中15000人终生致残。美国汽车协会估计，美国每年汽车事故造成的损失（以死亡、伤残、医疗和财产计）3000亿美元[9]，令人想不到的是约90%的交通事故与人有关.2 ITS的基本概念 迫于越来越严重的交通问题，人类找到了通过利用交通信息流来引导交通流的解决问题的良方——智能交通系统（ITS）。“国家ITS体系框架”中