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/Holding.aspx?tid=115 大铲湾现代港口发展有限公司 深圳市大铲湾港口投资发展有限公司 深圳港大铲湾港区 集装箱码头新增三泊位 7月10日，大铲湾码头（一期）完工并投入生产。大铲湾码头位于深圳西部宝安区，水路南距香港20海里，北至广州40海里，是深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。码头总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米，可以停靠大型集装箱船。 大铲湾港区2015年进入世界十大港之列 (2009-2-5 16:09:15)??(海语西湾:) ???日前，宝安区委区政府召开大铲湾集装箱港区建设影响及对策研究汇报会，宝安区相关部门、大铲湾港区建设单位齐聚商讨大铲湾发展对策，提出大铲湾发展要与宝安全区的产业规划和市级港口布局相结合。市委常委、副市长陈应春充分肯定了这一思路，并要求大铲湾港口建设要与宝安区建设联动，立足宝安，跳出宝安，与深圳宏观规划和现有港口格局相呼应，以超前、集约的理念进行整体规划。?　　深圳港大铲湾港区位于珠江口，东接宝安区中心城，北临深圳机场，分四期建设，历时需15年左右。经过4年的拼搏奋战，目前，一个现代化的集装箱大港的雏形已初步形成，到2008年12月底，港区共开通国际航线5条，往来港澳驳船线1条，完成集装箱吞吐量8万多箱。预计到2015年，大铲湾港区吞吐量将达到1300万箱，将进入世界前10名集装箱码头行列，深圳未来新增吞吐量将主要由大铲湾港区承担，届时，深圳港将形成盐田港区、蛇口赤湾和妈湾港区整合体港区、大铲湾港区三足鼎立的格局。 根据项目计划，大铲湾港区建设总规划和开发用地14平方公里，每平方公里预算22～24亿元人民币，总投资逾300亿元。其中大铲湾港区集装箱码头将规划为－15.5米以上的深水岸线5930米，－8米～－11.3米水深岸线1855米，驳船岸线1425米，形成集装箱通过能力约700万标准箱。港区集装箱码头一期工程规模为5个泊位，其中3个停靠8000标准箱集装箱船，2个停靠6000标准箱集装箱船。????大铲湾位于深圳港西部，紧靠珠江口，由于其水深条件甚至优于东部盐田港。业内人士预测，一旦开发完成，将会使深圳港形成三分天下的局面。????此说法也得到了深圳港务局官员的承认。据其介绍，深圳计划在未来十年内投资数百亿以构筑东部盐田港区、西部蛇口－赤湾－妈湾整合体港区和大铲湾港区三足鼎立的未来港口发展新格局。????东部盐田港已在运营的一、二期包括5个5万吨级集装箱泊位，设计年运输能力为170万标箱，2002年实际吞吐量突破400万标箱；三期工程于2002年11月底获国家计委批准通过，工程计划投资额达61亿元人民币，由盐田港集团及和记黄埔按35％、65％的股份比例投资建设，整个工程预计到2006年全部完成，将建造4个10万吨级以上的集装箱泊位，年设计吞吐能力为200万标箱。????西部蛇口沿线港区目前以散杂货为主，2002年西部港区的集装箱吞吐量占到了整个深圳港的46％。招商局集团计划未来5年内在深圳投资100亿元，主要用于发展港口、物流及房地产等业务。这当中一部分已经展开，如收购了妈湾港，蛇口港区二、三期工程正在进行，以及赤湾港区12、13泊位工程和妈湾港区5－7泊位工程都在规划建设中，相关整合工作去年业已基本完成，并且“十五”期间，西部港区集装箱码头岸线扩建将基本完成。????随着大铲湾项目的上马，深圳港三分天下的格局已逐渐显露出来。????同时显露出来的，还有深圳港投资主体的变化。????尽管深圳各方在处理大铲湾港区上刻意低调，但经本报记者多方求证，九龙仓潜进大铲湾港区一事已逐渐浮出水面。????据了解，大铲湾港区项目将由深圳市政府与香港现代货箱码头有限公司共同合作开发。深圳市政府2001年为此项目专门成立了筹建办公室，去年年初，筹建办公室与香港现代货箱码头签定了合作意向书；今年4月，双方共同组成深圳港大铲湾现代港口发展有限公司筹建处，但股东名单及各方投资比例仍未定数。????香港现代货箱码头已经有三十多年的历史，是香港历史最悠久的货柜码头营运商，也是华南地区增值货柜码头服务的主要营运商之一。其大股东是九龙仓中国有限公司，该公司持有现代货箱55.3％股权，另外的股东是招商局和中远集团以及丹麦的宝隆洋行，其中招商局及其关联企业持有中远集团27.31％的股份。????九龙仓这几年加快投资内地港口的建设，去年与招商局、太古、铁行开发蛇口码头二期。对于这次大手笔注资大铲湾港区，业内人士认为，最主要的原因是深圳西港区与香港葵涌码头处于同一水域，而西部港区港口费用低廉，并且通关更加顺畅，与咫尺之遥的香港相比，西部港区装卸费用不及其一半。在香港码头当前航运市场竞争日趋激烈、运价