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沥青混凝土施工与管制.PDF
瀝青混凝土施工與管制
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瀝青混凝土須具有下列特性
穩定性 (Stability ):有足夠強度,承受交通
荷重 ,扺抗變形 ,不致於使路面發生扭曲或變
位。
柔性 (Flexibility ):指路面受荷重時,底層
雖發生變形或撓度,但不龜裂,而能恢復之性質
。
抗疲勞性 (Fatigue Resistance ):可承受重複
輪重所引起之彎曲作用而不龜裂。
耐久性 (Durability ):有足夠之瀝青含量及料
強度,扺抗外力作用及氣候影響之下所產生之粒
料分離及剝脫等現象。
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瀝青混凝土須具有下列特性
抗滑性 (Skid Resistance ):扺抗車輪剎車滑
動之能力。
工作性 (Workability ):具相當流動性,以便
舖築和滾壓,而不致於發生粒料分離現象,以
及能達到應有之壓實度。 。
密緻性 (Impermeability):防止空氣與水份
滲入之能力。
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3
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熱拌瀝青混凝土(HMA)配比設計
馬歇爾法 (Marshall’s Method)
威氏法(Hveem’s Method)
超級鋪面(Superpave配比設計法)
1984年美國的統計資料
有75%的州公路單位採用馬歇爾法 ,25%則
採用威氏法來執行配比設計
1995年開始,已經有好幾個州公路單位的
部份工程改採用 Superpave的配比設計方法。
本局施工說明書第02741章規定「配合比之試驗
,除另有規定外,應依馬歇爾法辦理」。馬歇
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爾 (Marshall)法
路面 材料設計(配合設計)
設計條件:
材料規格
穩定值、流度、孔隙率等性能
決定項目:
材料種類
配合比例
5
5
材料管制
材料品質為產品品質之關鍵因素
建立材料總表 建立材料文件資料檔案
材料名稱 材料規格標準
規格 材料檢驗方法標準
使用數量 材料檢驗單位
名單(地址、電話、聯絡
訂購數量
人等)
料源
辦理項目
進場日期 價格
檢驗項目及頻率 材料用量及檢驗管制表
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