都江堰灵岩山隧道可研报告(正文).docVIP

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目 录 1 概述 1 1.1编制依据 1 1.2研究过程及内容 2 1.2.1研究过程 2 1.2.2研究内容 3 1.3项目背景 3 1.3.1项目地理位置及社会环境 3 1.3.2自然环境条件及气候条件 5 1.3.3社会文化条件 6 1.3.4项目历史背景及本次研究意义 7 1.3.5 拟建项目在交通网中的地位和作用 8 1.4主要结论 9 1.4.1建设的必要性 9 1.4.1.1建设意义 9 1.4.1.2 满足建设国际旅游景区的需要 10 1.4.1.3 满足周边乡区域交通规划的要求 10 1.4.1.4 有利于都江堰景区的恢复与发展 11 1.4.2交通量预测结果 11 1.4.3技术标准 14 1.4.4 路线走向、主要控制点及建设规模 15 1.4.5 工程环境影响 16 1.4.6投资估算 17 1.4.7工期安排及项目经济评价结果 18 1.4.8 节能分析结果 18 2. 现状及发展 19 2.1 研究区域概况 19 2.2 项目影响区域社会经济状况及发展 31 2.3 项目影响区域交通运输现状及发展 32 3. 交通分析及预测 34 3.1 交通调查与分析 34 3.1.1 交通量调查 34 3.1.2 机动车OD调查 35 3.2 交通量预测的思路和方法 39 3.2.1 预测的总体思路 39 3.2.2 远景交通量的组成 39 3.2.3 预测年限和特征年 40 3.3 交通量预测 40 3.3.1 趋势型交通量增长率预测 40 3.3.2弹性系数法 41 3.3.3弹性系数的确定 41 3.3.4 趋势型交通量增长率预测 44 3.3.5 交通小区的发生、吸引交通量预测 44 3.4 交通分布预测 46 3.4.1 预测方法 46 3.4.2 交通分布预测结果 47 3.5交通量分配 59 3.5.1 交通量分配方法 60 3.5.2 交通量分配结果 61 4. 技术标准 62 4.1 技术标准选择的依据 62 4.1.1 标准规范 62 4.1.2 建设项目在路网中的地位与作用 62 4.1.3 交通量预测结果 62 4.1.4 其它因素 63 4.2 技术标准论证 63 4.2.1 道路等级、车道数、路基宽度的拟定 63 4.2.2 主要技术指标 64 5. 备选方案拟定 65 5.1自然地理条件 65 5.1.1地形地貌 65 5.1.2气象条件 65 5.2工程地质条件 65 3.2.1地层岩性 65 5.2.2地质构造及地震动参数 66 5.2.3水文地质特征 67 5.2.4不良地质 67 5.3环境工程地质评价 68 5.4 路线走向 69 5.5推荐意见 70 5.6推荐方案进口引道工程交通及组织方式 72 5.6.1路线方案布置及比选论证 72 5.6.2道路改移 74 5.7推荐方案主要工程数量表 76 6. 工程环境影响分析 77 6.1 建设项目工程环境影响 77 6.1.1 施工期工程环境影响 77 6.1.2 运营期工程环境影响 81 6.2 环境保护措施 83 6.2.1 设计期环境保护措施 83 6.2.2 施工期环保措施 85 6.2.3 营运期环保措施 88 7. 投资估算及资金筹措 90 7.1编制范围 90 7.2编制依据 90 7.3定额的采用 90 7.4工、料、机及设备预算价 90 7.5其他各项费用取费标准 91 7.6工程建设其他费用 91 7.7投资估算及资金筹措 92 7.7.1投资估算 92 7.7.2资金筹措 93 8. 经济评价 94 8.1 概述 94 8.1.1经济评价的依据 94 8.1.2 经济评价的内容 94 8.1.3 评价期 94 8.2 国民经济评价 95 8.2.1 评价的主要参数 95 8.2.2 评价指标 95 8.2.3 评价方法 95 8.2.4 经济费用计算 96 8.2.5 效益计算 106 8.2.6 国民经济费用效益计算结果 110 8.2.7 国民经济评价结果 110 8.2.8 国民经济敏感性分析 111 8.3 评价结论 111 9. 节能评价 113 10. 综合选定及设计概况 114 10.1路基工程设计概况 114 10.2路面工程设计概况 118 10.3排水工程设计概况 119 10.4桥梁工程设计概况 120 10.5 隧道工程设计概况 121 10.5.1 隧道设计的选线原则 121 10.5.2隧道技术标准 122 10.5.3内轮廓 122 10.5.4洞口及洞门设计 123 10.5.5 洞身设计 124 10.5.6隧道通风、供电、照明、监控、通讯、消防、救援、标志等设置原则、规模及标准等情况 27 10.5.7隧道内路基、路面 128 11.筑路材料及施工方案 1

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