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- 2017-10-06 发布于山东
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前 言
S43呼和浩特机场高速公路是呼和浩特新机场综合交通枢纽的重要组成部分,是呼和浩特城区去往机场航站楼最便捷的快速通道。建成后,通过呼和浩特南绕城高速公路可实现与京藏高速公路的联通。通过二环快速路与呼和浩特东客运站、呼和浩特客运站枢纽衔接后,乘坐城际快速列车的乘客可以较快到达机场。本项目的建设对公路网与机场、铁路与机场的衔接,形成完备的交通运输系统具有重要意义。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及国家有关法律法规的要求,呼和浩特市交通运输局委托内蒙古新创环境科技有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后,项目组技术人员及时进行了现场踏勘、资料分析和走访咨询,在经过环评单位、建设单位和设计单位三方多次深入的沟通协调,编制完成了《环境影响报告书》。全长km,整体式路基,沥青混凝土路面位于。总体上呈设计速度为0km/h,双向八车道,路基宽43.0m,共设置高架桥2座、互通立交4处、通道桥4处施工期年。项目总投资1042151.50万元,其中环保投资,占总投资的。
图1 环境影响评价工作程序图
四、主要关注的环境问题
本项目项目工程建设单位应加强施工期的环境管理工作,加强施工队伍的环境保护教育,严格管理,文明施工。工程承包商在签定工程承接合同中应有明确的条款,对施工期的污染防治措施予以承诺并落实。
1总则
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