96_庞毅_汽车偏置碰撞的第二排约束系统对标分析.pdfVIP

Altair 2013 技术大会论文集 汽车偏置碰撞的第二排约束系统对标分析 Correction of Second-Row Restraint System Based on Vehicle Crash Test ODB64 庞毅 林智桂 (上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 柳州 545007) 摘 要：本文介绍了使用RADIOSS求解器的C-NCAP整车碰撞试验ODB64第二排约束系统的有限元 模型的建立方法，详细讲述了安全带参数，织物材料和属性，以及车身速度载荷的施加，并通过仿 真和实验数据的对比，验证了基于RADIOSS 求解器的建模的有效性，为下一步的约束系统优化奠 定了基础。 关键词：RADIOSS 约束系统 安全带 仿真对标 Abstract: Based on the RADIOSS solver, this article researched the FEA model building method of vehicle crash test ODB64 about second row restraint system. Safety belt parameters,