《交通运输方式和布局》同步练习4.docVIP

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  • 2017-10-13 发布于河南
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《交通运输方式和布局》同步练习4

《交通运输方式和布局》同步练习 一、选择题 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,我国将建设铁路快速客运专线1.6万千米以上。读“三种运输方式旅程与耗时对比图”,完成1~2题。 1.图中属于高速铁路的优势区间的是(  ) A.AB区间        B.BC区间 C.BD区间 D.DE区间 2.高速铁路在中短途运输方面,较航空拥有诸多优势,下列叙述错误的是(  ) A.旅程时间短 B.运送能力大 C.正点率(实际出发时间与计划出发时间的比率)高 D.跨越气候变化、地势起伏等天然障碍,地区适应性强 解析:由题图可以看出,旅程在200千米以下,高速公路拥有优势;旅程超过1 000千米,飞机显露出快速、便捷的优越性;BD区间属于高速铁路的优势区间。在中短途运输(200~1 000千米),高速铁路较航空拥有的优势有旅程时间短(节省往返机场、候机时间)、运送能力大、受气候变化影响小,正点率高。 答案:1.C 2.D    读“江苏铁路网示意图”,完成3~4题。 3.影响江苏铁路建设的主要因素是(  ) A.经济 B.地价 C.河流流向 D.技术水平 4.江苏铁路网的建设将(  ) A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利 B.造成严重的环境污染,影响生态平衡 C.加快江苏经济的快速发展,促进区际间的联系 D.不利于城市体系的形成 解析:第3题,经济因素是影响江苏交通线

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