内燃机学第五章(5节)燃烧(2学时).pptVIP

7、涡流室镶块和壁温 涡流室镶块温度： 镶块温度较高（因高温高压气体流经通道） ，一般超过600℃。镶块温度高的结果： 一方面可以造成局部热区，对着火有促进作用； 另一方面由于热负荷高，容易损坏镶块。 所以，镶块多用耐热钢制成，如95系列柴油机的涡流室镶块材料是4Cr9Si2。 涡流室壁温： 壁温对涡流室柴油机混合气形成和燃烧会有影响，因有一部分燃油是壁面蒸发。 壁温升高，滞燃期缩短，压力升高比会有所降低。 五、预燃室式燃烧室 预燃室式燃烧室的构造如下图所示，其特点为： 燃烧室由预燃室（气缸盖内）和主燃烧室（活塞上方）所组成，两者之间由一个或数个孔道相连，喷油嘴安装在预燃室中心线附近。 连接通道不与预燃室相切，压缩行程期间不产生有组织强涡流，但空气流过通道产生强烈湍流，空气湍流使一部分燃料雾化混合。 着火燃烧后，预燃室中压力、 温度迅速升高，利用这部分燃料 燃烧的能量将预燃室中混合气高 速喷入主燃烧室； 主燃烧室内形成空气运动（ 所谓燃烧涡流），促使大部分燃 料在主燃烧室内混合燃烧。 与涡流室相比，预燃室燃烧系统有如下特点