大跨径钢桥面沥青混合料特性研究.pdfVIP

维普资讯 公 路 交 通 科 技 2(]02年4月 JOLR＼ALOFHIGHWAY,aADIRASp0R Tl(】NRESEM~CHANDDEVELOPMEⅥ’ 文章编号：1002q)268(2OO2 大跨径钢桥面沥青混合料特性研究 黄 卫，胡光伟，张晓春 (东南大学智能运输系统研究中心．江苏 南京 210096) 摘要：针对钢箱梁桥面铺装层在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征，提出使用环氧沥青混合料，以提高钢桥 面沥青铺装层的低温抗弯拉变形能力和高温稳定性能一通过对环氧沥青混合料的马歇尔稳定度、低温抗弯拉强度、高 温稳定性能和疲劳强度等试验研究，综合论证和评叙环氧册青混舍料的桥面铺装性能一研究表明，环氧衙青混合料作 为钢桥面铺装材料，较其它坜青材料有明显的优势 关键词：环氧沥青混告料；桥面铺装；马歇尔稳定度；疲劳强度；性能 中图分类号 ：L44333 文献标识码 ：A Study011ApshaltConcretePavingPerformanceorlLong—spanSteelBridge HL,~aiGWei． ilL；Guang u,ei．ZHANGXiaoc (IntelligentTransportation stemsInstitute，SoutheastUniversib，Jiar~su Na ing 21O096．Chitni) Abstract：Based0nthepropertiesofsti,e~一strainofthesteelbridgepavingunderthec~mprehensiveactionofrepeatedloadandtemper- ature，theepo~-os#mltconcretehasbeenpressntedwhichearlimprovetheresistancesofsteelckspavementgairIstIw_teⅡpemt峨 deformationandhightem~mttmestabilityThe 曲 quality．0fthiskindofepoxyasphahconcretehasbeenverifiedbythetestsofMar— shallStability．thebending—tensilest~ htatlowtemperature．thestabilityathightempemlum．htefatigue r神 aswellR,Sthe b0nds~oghtunderstaticandmovingloading．Theresultshowsthathteepoxyaspl1aircor~mteashtepavementofsteelbridgehas CllOUSadvantages Key~ords：Epoxy~phaltconcrete；Pavement；MarshallStability；FatiguesⅡer1 ；Performance 在行车荷载和温度应力作用下 ，钢桥面沥青铺装 降现象，低温可变形能力降低，影响面层的抗开裂性 层的应力应变状况有明显的变化。其原因是在受到行 能；同时，这类沥青的软化点介于48．5～49．O℃，在 车荷载和环境温度影响时，钢桥面结构的振动和变形 夏季高温曝晒时，易产生塑性变形 为 了保证大跨径 较大，热容性强，吸热和散热过程较为迅速，钢桥面 钢桥面沥青铺装层 良好的工作状态、需要深人研究沥 板和沥青铺装层温度胀缩性能不一致 。因此，沥青铺 青混合铺装材料的组成和性能。本