8101工作面拆除硐室安全技术措施.doc

8101综采工作面施工拆除硐室、车场安全技术措施 一、概况 8101综采工作面收作大棚施工已经结束，根据矿领导及生产技术部安排，需施工拆除硐室、拆除硐室车场，为保证施工安全及质量，特编制此安全技术措施。 二、施工位置 拆除硐室及拆除硐室车场施工位置（见附图1、附图2） 拆除硐室从机巷J13点后2m处施工，拆除硐室车场位于J11点至拆除硐室之间。 三、技术要求及施工方法 1）拆除硐室技术要求及施工方法 a.技术要求：拆除硐室规格：长×宽×高=9000×5000×4800mm。面向切眼方向，拆除硐室左帮需刷帮800mm深，刷帮处顶板采用锚杆、锚索、金属网、M4钢带联合支护，帮部采用锚杆、金属网、M4钢带联合支护；拆除硐室两帮浇筑高800mm，宽500mm的混凝土墙体，在混凝土墙体上支设单体架棚支护顶板，采用L=4800mm的11#工字钢、DWX-4.5单体联合支护，一梁两柱，棚距700mm。刷帮处顶板使用锚杆规格：φ20mm、L=2500mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，刷帮处帮部使用锚杆规格：φ20mm、L=2000mm全螺纹锚杆；锚杆托盘规格：长×宽×厚=150×150×10mm；锚杆每孔2卷型号为Z2350树脂药卷，帮部锚杆间排距800×800mm（最下一排如不够800mm,则帮部最底一排锚杆离底板不大于300mm打设）；刷帮处顶板锚杆与锚索交替布置，锚杆间排距1600×800mm；锚索规格：φ17.8mm、L=6500mm；锚索托盘规格：长×宽×厚=400×400×16mm，锚索每孔4卷型号为Z2350树脂药卷，间排距1600×800mm。 锚杆、锚索施工质量要求： 1、锚杆间排距允许误差-100～+100mm；锚杆外露螺母不小于10mm，不大于30mm。 2、锚杆尽量垂直岩层层面，角度不小于75°。 3、锚杆必须锚固有力，且必须用机械扳手拧紧，托盘紧贴网和岩面，不实处必须楔实。 4、锚杆锚固力设计值为80KN/根，锚杆锚固力不得小于设计值，锚杆螺母扭矩不低于150N.m。 5、锚索应垂直于顶板或巷道轮廓线布置，角度允许偏差为±5°。 6、锚索间排距允许误差为±50mm。 7、锚索外露不大于200mm，不小于150mm，锚索预紧力≥100KN。 8、锚杆、锚索的打设要上线。 b.施工顺序及施工方法： 施工顺序：临时支护→拆刷帮侧原工字钢棚腿→刷帮→支护（拆棚腿、刷帮、打锚杆、锚索支护、套棚支护逐棚进行）→两帮挖基础→浇筑混凝土墙体→墙体上支设单体（混凝土凝固有劲后开始）→卧底→铺滑道→打地坪→拨车场→完善 施工方法： 1、在拆除硐室范围（9000mm）内原有棚梁下采用点柱单排挑棚一梁一柱进行临时支护，临时支护梁使用DWX-4.5单体，柱距700mm,底板松软需穿柱鞋； 临时支护图如下图所示 2、面向切眼方向，将拆除硐室范围内左帮刷大800mm，刷帮前，先回掉左帮工字钢棚腿，回棚腿时先卸掉帮部固定棚腿的锚杆盖板及M4钢带，然后用防倒绳将棚腿上部拴牢固定在工字钢梁上，使用手镐、风镐等工具挖棚腿处底板，待棚腿可以回掉后停止挖掘，两人配合，一人扶住棚腿，一人解开防倒绳，然后将棚腿放掉抬到指定位置放好。接着开始刷帮，刷帮使用手镐、风镐等工具按要求尺寸施工，先刷上部，上部刷到可以打锚杆、锚索支护时暂停，先打锚杆、锚索支护顶板后，再接着支护帮部，支护好后接着刷下部，刷够打一排锚杆的尺寸时，打帮部锚杆眼进行支护，刷一排支护一排，刷好并支护好后，使用4800mm11#工字钢梁加DWX-4.5单体在原工字钢棚档内一梁三柱加强支护，支护前，先回掉一棚临时支护点柱，再开始加强支护，完毕后，开始回下一棚棚腿，如上所述方法施工，循环作业直至拆除硐室范围施工完毕为止。刷帮时，拆除一棚原工字钢棚腿刷一棚，支护一棚（支护先顶后帮），逐棚进行。上4800mm11#工字钢梁时必须四人配合，两人一头，听从带班队长指挥，协调一致，与支设单体人员配合好，DWX-4.5单体必须三四配合支设，三人配合抬单体、扶单体，一人供液，支设时，先支在5000mm11#工字钢梁中部，待工字钢梁稳固后，再支设两边单体； 如图所示拆除硐室刷大部位 如图所示刷帮处顶板支护俯视图与帮部支护断面图 3、刷帮及支护结束后，使用风镐、手镐等工具从拆除硐室两帮开始挖基础，基础宽500mm，深度使底板到顶板高度达到拆除硐室设计高度4800mm为准，基础挖好后，立模浇筑高为800mm,宽为500mm的混凝土墙体（为保证墙体坚固，内部需用废旧金属网、网片或其他有效物件下筋），混凝土为C20，每立方米材料用量（kg）配比为：水：水泥：砂（中粗）：石子（粒径5-40mm）=1:1.9:3.2:6.4； 4、混凝土墙体凝固后分别于两帮各架设一排DWX-4.5单体支撑住4800mm11#工字钢梁，并拴好两道防倒绳，