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关于AESC锂电池性能的调查报告 姓 名： 孙继国 学 号： 专 业： 控制理论与控制科学 班 级： 研13电气 指导老师： 秦岭 一、公司简介: Company Name Automotive Energy Supply Corporation (AESC) 汽车能源供应公司 Location 2-10-1 Hironodai, Zama City Kanagawa Prefecture, Japan 252-0012 Business Description Research, develop, manufacture, and sell high performance lithium-ion batteries for automotive applications 研究，开发，制造，以及汽车应用销售高性能锂离子电池 Established April 19, 2007 Capital 2.345 billion yen (capital reserve of 2.345 billion yen) 资产: 2.345十亿日元 Capital Contribution Ratio Nissan Motor Co., Ltd.: 51% 日产汽车有限公司：51％ NEC Corporation: 42% NEC公司：42％ NEC Energy Devices, Ltd.: 7% NEC能源设备有限公司：7％ Representative Representative Director and President Shigeaki Kato Number of Employees Approximately 500 (As of March 31, 2014) Sales Approximately 43.8 billion yen (FY2012) 约43.8十亿日元（2012年度） Organization 1.该公司的锂电池在汽车应用中性能优越 AESC的锂离子电池的主要特点是： (1) 采用高稳定锰酸锂在阴极 (2) 采用轻巧，紧凑，叠层电池结构，具有良好的散热性。?其结果是，从AESC展览兼具高稳定性和先进性能的锂离子电池，可以很容易地在车辆中装载，并且也是最佳的电池在成本方面。 3.轻巧，简洁，叠层的电池结构，具有良好的散热性阴极，通过在铝箔上涂覆的锰酸锂制成，阳极，通过涂覆在铜箔上的碳材料形成，交替地层叠具有夹着隔膜，然后用层压薄膜的密封结构。该，片状，结构简单，良好的散热性，并允许自由的设计电池形状，以适应在加载电池装入车辆。 三、AESC的主要产品 AESC的主要产品为：electric vehicles (EV)锂电池和hybrid electric vehicles (HEV)由于电动汽车和混合动力汽车对电池的要求不同，这两种锂电池在材料、结构和性能上各不相同。EV电动汽车电池设计为高容量型电池，这样可以实现单次充电后续航能力。而HEV混合动力汽车则被设计为高输出型电池这样可以提高瞬间传输电力。 1.AESC高容量锂电池（支持快速充电） 由于电动汽车仅由5车载电池提供能量，必须具有大容量电池，实现大续航能力；另外，当出行时，必须具有快速充电能力。AESC锂电池可实现30Ah或更高的电池容量，这是普通手机锂电池的10～30倍。该类电动汽车锂电池主要有以下3中型号：(1)高能电池单元Lithium-ion cell:High energy cell 具有高散热和高能量密度的特点，其阴极和电极分层layering cathodes and electrodes，形状为290mm × 216mm，结构紧凑，容量大。混合了锂镍氧化物的锂锰阴极使电池的稳定性好，寿命长，并且由于电池的层叠结构使电池的表面积大，散热性能好（2）模块：高能量模块Module:High energy module 该模块具有紧凑的形状，增加了装载在车辆上的效率。通过4个锂电池单元通过2并联，2串联装在金属盒中制成，这样既可以避免锂电池单元振动，又可以灵活的包装为简单紧凑的形状。该模块在日产尼桑和其他汽车中广泛采用 （3）高能量电池组Pack:High energy battery pack 该电池组可以实现为车辆量身定制设计通过连接多个模块的传感器，控制器，以及其他元件，然后容纳单元中的自定义设计用于每个车型。由48个电池模块连接成的电池组已在日产尼桑和the Renault Kangoo上使用，具有36