东风汽车市场营销战略.doc

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东风汽车市场营销战略

东风汽车市场营销战略 经管学院08级(2)班 陈进 罗俊东 指导教师 白如彬 目录 (1)·······································公司简介 (2)·······································总体战略 (4)······································竞争战略 (5)··································行业环境分析 (6)··································竞争对手分析 (7)································竞争战略的制定 (8)·····································营销战略(9)····························P1—Product(产品) (10)················P2------P r o f ice (价格) (11)······························P3—Place (渠道) (12)···························P4—Promotion (促销) (13)·····································品牌战略 (14)···································SWOT分析 (15)····································优势分析 (16)·······························劣势分析及避规 公司简介 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(简称东风乘用车公司), 内部乘用汽车事业部,创立于2007年7月25,是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要,组建的以研发、制造、销售东风自主品牌乘用车为主的新兴事业板块,由东风汽车集团股份有限公司授权经营,属于分公司性质,并模拟子公司运行。东风乘用车公司英文名称为 Dong Fen Motor Corporation Passenger Vehicle Company (缩写DFPV)。东风乘用车公司位于湖北省武汉市经济技术开发区东风大道1969号,目前共有员工1000余名(不含研发中心人员)。 首款产品东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念,坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针,汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累,经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月份上海车展亮相以来,东风风神S30荣获十项大奖。同年6月30日,东风风神S30在乘用车公司武汉工厂下线,并于7月22日在北京上市。 东风乘用车公司的商品品牌为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It’s home)”。 东风风神汽车v30 总体战略 1·“做大做强”,全面提升东风核心竞争力和经济实力。 2·抓住机会,利用现有资源开阔市场,借助合作优势,研发学习技术,大力进军乘用车市场。 3·重点发展轿车和多用途车产品线。 2010年汽车行业预测: 从宏观经济层面看,2009 年12 月,中央经济工作会议定调2010 年经济要实现“稳增长,调结 构、防通胀,2010 年经济工作6 大主要任务为提高宏观调控水平,保持经济平稳较快发展;加大 经济结构调整力度,提高经济发展质量和效益;夯实“三农”发展基础,扩大内需增长空间;深化经 济体制改革,增强经济发展动力和活力;推动出口稳定增长,促进国际收支平衡;着力保障和改善民 生,全力维护社会稳定。 具体到汽车政策方面,“汽车下乡”政策延长到2010 年底,将继续促进轻卡和微型卡市场发展。 “以旧换新”支持力度加大,单车补贴金额标准提高到0.5 万元至1.8 万元,将拉动中客、轻客、中 卡、轻卡、微型卡车市场。当然,由于近期原材料价格及油价呈上涨趋势,对汽车行业制造及使用成本将 产生影响,同时,金融危机后汽车行业出口仍受到多方制约,出口形势依旧不明朗。 综合以上影响因素,预计2010 年商用车市场销量同比增长5%左右。 竞争战略 (一) 行业环境分析 产业新政策 :政策:1.6V及以下排量乘用车购置税减半 政策二:汽车下乡 政策三:汽车以旧换新 行业新政策将带动更多的人买车,创造更多的市场空间。 小排量汽车由于耗油量较低,价格较为便宜,有力的刺激了一些中层消费者的

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