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第 3 2 卷 第 4 期 公 路 交 通 技 术 Vol . 32 No . 4
2016年 8 月 Technology of Highway and Transport Aug . 2016
DOI ;10.13607/j . cnki . gljt . 2016.04. 006
玄武岩纤维沥青混合料路用性能试验研究
熊 刚 \ 张 航 2
(1.新疆交通建设集团股份有限公司,乌 鲁 木 齐 830016; 2.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重 庆 400067)
摘 要 :玄武岩纤维沥青混合料具有优良的技术性能,在道路工程领域备受关注。通过车辙试验、间接拉伸试验、浸
水马歇尔试验和冻融劈裂试验分别评价不同纤维掺量玄武岩纤维沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性和水稳定
性。试验结果表明:与普通AC - 13沥青混合料相比,掺加玄武岩纤维的沥青混合料其高温性能、低温性能和水稳定
性能均有所改善;当玄武岩纤维掺量为0.1 5 % 时,沥青混合料能获得最佳综合路用性能。
关键词 :道路工程;玄武岩纤维沥青混合料;纤维掺量;路用性能试验
文章编号=1009 -6477(2016)04 -0026 -05 中图分类号:U416. 217 文献标识码:A
Study on Road Performance Test of Basalt Fiber Asphalt Mixture
XIONG Gang1, ZHANG Hang2
Abstract : The basalt fiber asphalt mixture has premium technical performance and is becoming a focus in
road engineering . We use wheel track test , indirect tensile test , Immersion Marshall test and freeze - thaw
splitting test to evaluate the high temp , stability , low temp , stability and water stability of basalt fiber
asphalt mixture with different proportion of fiber mixing . Test results show : comparing with common A C -
13 asphalt mixture , asphalt mixture added with basalt fiber has better high/low temperature stability and
water stability . The asphalt mixture obtains best comprehensive road performance when the basalt fiber
mixing rate is 0. 15% .
Keywords : road project ; basalt fiber asphalt mixture ; fiber mixing amount ; road performance test
近年来,随着我国城镇化进程加快,道路设施的 温度稳定性和化学稳定性,但易吸水,且氧化产物
建设水平较以往得到很大的改善,沥青混合料已成 会污染沥青。聚合物纤维具有较高的强度、较好
为最常用的路面材料[1]。但相较于发达国家,我国 的抗酸碱腐蚀和抗氧化能力,但其弹性模量低、耐
沥青路面的建设质量仍存在诸多问题,主要表现为 高温性能差。玄武岩纤维作为一种新型矿物纤
耐久性不足和早期损坏等。因此,改善沥青路面的 维,不仅具有高拉伸强度、高弹性模量、良
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