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维普资讯 第 27卷 第 4期 特 种 橡 胶 制 品 V01．27 No．4 2006年 8月 SpecialPurposeRubberProducts August2006 解放汽车驾驶员座椅防尘罩研制 郭战伟。康殿明 (长春一汽实业橡塑制品有限公司，长春 130122) 摘 要：介绍了解放汽车驾驶员座椅防尘罩的研制经过。配方采用丙烯腈质量分数为 19％的NBR并用NR 和马来酸酐化聚丁二烯 MLPB。模具采用多产品组合设计，三开注射模结构。用橡胶注射成型工艺制造的汽 车驾驶员座椅防尘罩，外观美观，性能达到标准要求。 关t词：座椅防尘罩；NBR／NR／MLPB；注射模；注射成型机 中圈分类号：TQ336．4 文献标识码 ：B 文章编号：1005—4030(2006)04—0027—03 座椅防尘罩整体形状为矩形波纹状，安装在 板、连接件及顶出定位机构组成，见图2。 驾驶员座椅的下面，主要起防尘、美观的作用，其 表 1 产 品尺寸及性蠢要求 要将座椅调整机构全部包覆起来 同时要保证座椅 调整的要求，另外需要给各种调整手柄、调整按钮 留出合适的位置，保证操作方便 。 从 1999年为解放卡车研发座椅 防尘罩到现 在已是第 3代产品了。随着汽车的换代 ，座椅防 尘罩也进行 了多次变化 。从无防尘罩到有 防尘 罩，从座椅只能调整高度到可进行前后位置调整、 靠背角度调整、座椅加热等，对防尘罩的要求也越 来越高。此次产品设计主要参照德 国汽车和工程 机械驾驶员座椅防尘罩设计风格，同时结合座椅 功能的改进进行设计 。用注射成型工艺实现多产 品同时生产 ，提高了生产效率 ，降低 了成本 。此次 产品的研发成功，满足了汽车内饰的需求。 1 产品结构及性能要求 产品结构见图1，产品尺寸及性能要求见表 1。 圈 1 座椅 防尘罩结构示意圈 2．2 模具材料的选用及处理 2 模具的设计、制造 上模 、下模 、模芯选用 40Cr，淬火处理 ，硬度 2．1 模具结构 为45~50HRC，定位 中子、定位柱、压板、顶出定 防尘罩模具为每模 2腔，三开模结构 ，中模芯 位机构选用 45 ，调质处理 ，硬度 28~32HRC，浇 为组合模芯 ，由定位中子、模芯(2件)、定位柱 、压 口套、定位销选用标准件 (塑料模具通用件)，材料 硬度为 4O～15HRC。联接件为标准 内六角螺栓。 收稿 日期 ：2005—12一O6 2．3 流道系统 作者简介 ：郭战伟 (1965--)，男，工程师，主要从事橡胶产品研发， 流道系统设计时，充分考虑到产品重量大，壁 橡胶模具设计 、制造工作 。 厚薄，胶料流程长的特点，从以下几方面作 了特殊 维普资讯 28 特 种 橡 胶 制 品 第27卷 第4期 要求，胶料无法充满型腔。前两次同样采用注射 上L ． 成型，由于产品壁厚较大，整体尺寸较小，相对流 0 。 V 、。， 。 0