金宜一级公路旧沥青路面再生室内试验研究.pdfVIP

现代工业经济和信息化 总第78期 ModernIndustrialEconomyandInformationization Totalof78 2014年第9期 N O．9 2014 工程技术 金宜一级公路 旧沥青路面再生室内试验研究 尹成元 (江苏省交通技师学院，江苏 镇江 212006) 摘要：针对我国大量高等级公路进入大修期的情况，结合金宜一级公路对就地热再生进行了研究。通过 回收沥青路面材料 (RAP)分析确定了集料级配变化和沥青的老化程度 ；通过三大指标试验，确定了再 生剂用量范围；并对再生前后沥青混合料通过马歇尔、浸水马歇尔及车辙试验进行技术指标对比验证。 试验结果表明，本路段可以进行就地热再生，再生后的沥青混合料各项技术指标满足现行规范要求。 关键词：就地热再生；再生剂；回收沥青路面材料；技术指标 中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：2095—0748(2014)09b一0058—03 引言 2 旧沥青路面材料性能分析 随着高等级公路维修期的到来和环保要求的日益 沥青路面长期暴露在 自然界中，在反复的行车荷 提高，就地热再生技术因其施卫怏速性和绿色性被广 载和自然环境的作用下，经过一定使用年限，沥青路 泛用于高速公路的预防性养护中，旧沥青路面再生室 面会变得松散、脆硬、干涩、开裂等，反映在材料上 内试验是验证其是否适用的前提条件 删。金宜公路江 即为：集料级配变化和沥青胶结材料的老化。 苏段是江苏省较早建成通车的一条一级公路，自通车 2．11日集料性能分析 以来该段交通量一直保持较高的态势，重车比例高， 对上述每个路段取5组试样 ，采用德 国进 口的 超载、超限问题比较突出，致使道路出现了不同程度 INFRATEST全 自动抽提仪，按照 《公路工程沥青及沥 的病害。为提高路面的服务能力，延长路面使用性 青混合料试验规程》 (JTGE一20—2011)中的离心分 能，改善路面整体质量，提高车辆行驶舒适度，拟采 离法对上面层旧沥青混合料进行抽提，分别测定沥青 用就地热再生技术恢复该路段上面层的各项技术指 和矿料的各项技术指标 。将抽提出来的旧集料收集 标，本文从沥青路面再生室内试验方面进行探讨，以 好，清洗后烘干 ，进行筛分试验 ，其中1日沥青混合料 期能为就地热再生技术广泛运用起指导、借鉴作用。 筛分级配曲线如图l、2所示。 1 典型路段取样 根据外业调查结果以及就地热再生技术适用条件 确定表面层适用就地热再生技术的路段，结合路面结 构形式、材料类型和服务年限确定典型路段进行室内 试验分析。典型路段具体情况如表1所示。 表1就地热再生取样典型路段