通信车开通手册.docVIP

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  • 2017-10-07 发布于重庆
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通信车开通手册

通信车开通手册 一、开通流程图 流程: 工作说明/要求 (1)车子停稳后,迪马挂车需要先摇下辅助支脚,将拖车头脱离再进行其他操作 根据现场情况选择发电机供电或市电供电 将市电/发电机发电开关打上,为需要使用设备供电 (4)将支脚的枕木放在每个支脚的下面,支脚支起后需要水平调平。当迪马挂车的支腿自动找平后,一定要将支腿控制器的电源开关关闭。移动基站为手摇式下脚 (5)奔驰车需要开天窗后才能进行液压支脚操作,其他车辆可先下好脚后再开天窗 (6)升杆前注意车子是否水平,支脚是否支起,是否有线缆连接,是否有插销,上升下降时是否有阻挡,升杆完毕需要插入安全插销 (7)升避雷针及微波需要连接控制线;升降杆务必要将云台控制线拔除 (8)移动基站天线方向及下倾角为手动调整,调天线时先将天线升至车顶1米高处,调整方向后再将升降塔升高。其他车辆为电调控制,需要接入云台控制线 天线馈线按小区顺序接上天线,并把微波电源接好,接上防雷地线 应急车准备工作完毕,关闭天窗 到达基站端,选择好合适的位置安装微波,并从基站内给MMU通电,接入射频线接入微波进行通电。 通过应急车电调控制与基站端手动调节微波的方向与下倾角对通微波,MMU下看参数值为40-75,万用表参数值为直流20V-1.5-2.0均可,基站端与BSC对通传输确认后按传输顺序放直通过微波至应急车上。 (13)应急车按网优需求配置改写IDB(除移动挂车外一般应急车设备已设好常用配置IDB无需再设),确认传输正常后与数据室联系做数据,激活无故障便可入网 实际操作流程 (一)通信车端操作 停车地点选择:在满足网络覆盖的前提下,选择地面坡度较小3-5度的路面,而且路面平整坚实电源连接方便以及电源容易接地,升降塔可以无遮掩升降的地方。 开通准备:挂车卸下后部两摆动支脚后,使支脚水平方向限制解除,奔驰车侧注意地板有无凹凸面,支脚下降有无阻挡。 地线连接:打开车厢后的接地箱子,从工具中取出地线,将地线一端与接地箱子内铜排紧密连接,另外一端与现场临时打入地面的铁桩紧密连接,确保接地电阻小于5欧姆。 电源连接:使用外电接入时,需要确定外电是否为380V三相四线制,40A以上电压。从车内电缆绕线轴中将电线拉出(图1),接入380V三相四线开关中,将插头可靠插入车厢内电源插座,将螺母扭紧(图2)。 发电机发电,先将车箱后发电机后漏电开关打开,再到车内发电机操作面板中,先按下ON键,通电,再长按star键,至指示灯亮后松开,启动发电机。将供电选择扭向市电/发电机。在发电控制下发,将市电/发电机开关打上进行供电 图1 图2 设备通电:先将发电机面板下的UPS供电,整流模块,照明,开关打上,再将车内D/C电源柜中,先将UPS漏电开关打上,再打开UPS,打开开关槽盖,按照开关提示,打开设备开关。 手持系统操作终端及操作:手持式操作盒具有液压系统和塔载(避雷针升降设备、GSM、微波天线方向调整设备)系统的双重控制功能,由两个控制键进行相互切换,设备开机后,自动设为液压系统状态。在一个系统没有设备工作的情况下,才可切换至另一系统工作。 ◆系统选择(按键图1) 按键图1 ◇液压系统选择键: 按下此键(绿灯亮),塔载系统指示灯灭,转入对液压系统的控制,液压系统启动,操作面板内黑色文字及符号有效。 ◇塔载系统选择键: 按下此键(绿灯亮),液压系统指示灯灭,转入对塔载系统的控制,操作面板内橙色文字及符号有效,需要插入塔基控制线后才能使用 ◆油泵电机和油液加热(按键图2) 按键图2 ◇油泵电机启停键: 当选择液压系统工作时,按下此键(绿灯亮),油泵电机启动;再次按下此键油泵电机停止。当选择塔载系统工作时,此键无效。 ◇油温加热启停键: 当选择液压系统工作时,按下此键(绿灯亮),液压油开始加热;再次按下此键加热停止。当选择塔载系统工作时,此键无效。 ◆顶盖/微波俯仰(按键图3) 按键图3 ◇顶盖上升/微波上仰启停键: 当选择液压系统工作时,按下此键(绿灯亮),防雨顶盖打开;再次按下此键防雨顶盖停止运动。当选择塔载系统工作时,按下此键(绿灯亮),微波开始上仰;再次按下此键,微波停止运动。 ◇顶盖下降/微波下俯启停键: 当选择液压系统工作时,按下此键(绿灯亮),防雨顶盖关闭;再次按下此键防雨顶盖停止运动。当选择塔载系统工作时,按下此键(绿灯亮),微波开始下俯;再次按下此键,微波停止运动。 ◆后支腿/微波回转(按键图4) 按键图4 ◇后支腿展开/微波左转启停键: 当选择液压系统工作时,按下此键(绿灯亮),后支腿展开;再次按下此键后支腿停止运动。当选择塔载系统工作时,按下此键(绿灯亮),微波开始左转;再次按下此键,

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