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我国船舶定线制水域安全状况研究
毕业论文
我国船舶定线制水域安全状况研究
学 生 姓 名: 韩 冰
指导教师:
专业名称: 航海技术
所在学院: 航海与船舶工程学院
2013年 6月22日目录
目录 2
摘 要 3
Abstract 4
第一章 绪论 1
1.1研究的目的和意义 1
1.2国内外研究现状 1
1.3本文研究的方法和内容 1
第二章 我国船舶定线制概况 2
2.1成山角水域船舶定践制 2
2.2长江口水域船舶定线制 2
2.3长江江苏段船舶定线制 2
2.4长江三峡库区船舶定线制 2
2.5.珠江口船舶定践制 3
第三章 我国船舶定线制水域安全状况分析 4
3.1我国定线制水域的安全形势 4
3.2我国定线制水域存在的问题 4
第四章 继续加快在我国实施船舶定线制 5
4.1建立队伍,加强研究 5
4.2科学规划、逐步实施 5
4.3制订程序,严格评审 5
第五章 结束语 6
第六章 结论与展望 7
致 谢 8
参考文献 9
摘 要
在贸易国际化、经济全球化的今天,航运在各国经济发展和世界贸易中发挥的作用日显重要。在我国,航行于沿海的各类船舶有上百万艘,港口吞吐量多年稳居世界第一,内河航运也十分繁忙,已成为名副其实的航运大国和港口大国。由于船舶流量的增大,水上交通事故依然不容乐观。通过建立船舶定线制,疏导交通流,规范船舶交通秩序,使船舶规律化、定线化航行,可以减少船舶会遇次数,进而减少船舶避让次数,降低事故率,增进航行安全。船舶定线制作为先进海事管理模式引入我国水域是对船舶航行习惯及其规律的历史性变革,也是一种管理理念的创新,改变了通航环境,规范 船舶操纵行为,提高了航道的通航能力。
关键词:船舶,定线制,安全
Abstract
In international trade, economic globalization today, action of shipping to play in economic development and trade of countries in the world have become more and more important. In our country, all kinds of ships sailing in the coastal have millions of ships, the port throughput for many years ranked first in the world, inland river shipping is also very busy, has become a big shipping and port country be worthy of the name. Because of the larger ship traffic, water traffic accident is still not optimistic. Through the establishment of the ships routeing, traffic flow, standardize the traffic order, make the ship regular, fixed line of sailing, the ship can reduce the encounter frequency, thereby reducing the number of collision avoidance, reducing the accident rate, improve the safety of navigation. The ship line production into our waters as the advanced management mode is the historic change of ship navigation habits and rules, innovation is also a kind of management idea, change the navigation environment, ship maneuvering behavior norms, improve the ability of navigation channel.
Keywords: ship, alignment system, safety
第一章 绪论
1.1研究的目的
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