高考小 说阅读之人物形象分析误区及对策.docVIP

快 乐 阅 读 拓思新闻周刊 轻 松 写 作 曹妃甸区第一中学高二语文组 2016年5月11日 第9期 一、光明言论 别小看技术创新中的“散兵游勇” 作者：吴纶卿 4月13日，有媒体报道了美国一家民营科技公司正致力于解决民用超音速客机的重新商业化问题。报道说，美国丹佛的兴隆技术公司（Boom Technology）正重塑超音速航空的旅行体验，并使之成为普通百姓可以选择的交通工具。 喷气式发动机技术应用在民用客机之后，洲际旅行从以往航海年代以年、季为时间单位以及飞机航行民用化初期以周、天为时间单位，变成了现在以天、时为时间单位的旅行。进入互联网时代，在全球共享信息的差异时间可以秒计的背景衬托下，现有的喷气式发动机技术给人们带来的旅行体验，还是稍显落后了。 尤其是在应用于民用外太空旅行，甚至星际旅行的相关技术已经有了实质性进展之后，人们日常交往所依赖的洲际旅行以及长距离旅行的体验很有必要进一步改善。由此而来的问题，首先就是谁来为人们改善航空旅行体验。 以正在发生的情况看，提升航空旅行体验的努力来自一家民营科技公司。据报道，当过近10年飞行员的兴隆技术公司创始人和首席执行官布雷克·邵尔曾在亚马逊工作过5年。他在开发一款在线购物应用软件而获得第一桶金后，便专注于提升航空旅行体验的创业中。只不过，与许多硅谷企业创立于车库不同，邵尔的办公地点就设在丹佛机场的一个