渔港工程实验室的建设和管理.pdfVIP

孙一艳等：渔港工程实验室的建设和管理 渔港工程实验室的建设和管理 孙一艳，陈国强，张建侨 摘要：建立渔港工程实验室可以有效的解决渔港建设和渔业研究中面临的各种工程技术问题，良好 的建设和管理方案对实验室的快速发展和长久生存起着至关重要的作用。论文在介绍现有港El工程实验室 特点及渔港工程主要特点的基础上，从渔港工程实验室的建设目标、建设内容及建设管理因素等方面，阐 述如何有效地建设和管理渔港工程实验室，认为实验室的建设应综合考虑渔港工程特点、应用需求、建设 经费等因素，而管理则应注重规章制度的制定、科研团队的建设、仪器设备的维护管理、合作力度的加强 等因素。完善的渔港工程实验室为今后水产养殖、渔业水域环境保护、渔船发展等方向提供了有效的技术 支持和研究平台。 关键词：渔港工程实验室；建设；管理 中图分类号：F326．407文献标识码：A 文章编号：1009一(2012)02—0150—06 渔港是海洋渔业生产十分重要的基础设施，担负着鱼货装卸加工、渔船维修、渔需物资供 应、船员休息等任务，在为渔民提供生产、生活服务的同时，还为抵御风暴灾害、关系渔民生 命财产安危提供避难所…。由于我国渔港建设起步较晚，为满足现代渔港工程建设的要求，还 存在较多技术问题尚未解决，如渔船避风塘(港)建设模式保护研究、渔港水域生态环境保护 与修复技术、港区水域防淤减淤与海岸带保护技术、渔船抗台风锚系最佳模式研究等忙1。建立 完善的渔港工程实验室，可以开展水工建筑物设计、渔港防灾减灾、渔船停泊锚泊、防淤减淤 等多方面的实验研究p1，同时可为水产养殖、渔业水域环境保护、渔船发展动态研究等方面提 供有利的技术支持，有效提高我国渔港工程技术和渔业工程技术的研究水平，为渔业经济的快 速发展奠定良好的基础。 渔业工程研究所在国家财政资金的支持下。计划建设全国首家渔港工程实验室。为今后渔 港工程技术研究的进一步发展奠定基础。为更好地建设和发展渔港工程实验室，本文通过分析 国内港口工程实验室的建设和管理情况，结合渔港工程的自身特点，从建设目标、建设内容和 建设管理因素等方面介绍渔港工程实验室的建设和管理情况，为今后开展渔港工程实验室的建 设和管理工作提供一定的帮助。 一、我国渔港工程实验室发展状况 【一)现有港口工程实验室特点 目前国内现有的港I：1工程实验室主要依托高等院校和交通部门科研院所的力量开展实验工 收稿日期：2011-10—26 作者简介：孙一艳(1981一)，女，汉族，祖籍吉林省舒兰市，工程师，博士，主要从事渔港工程设计与研究； 陈国强(1970一)，男，汉族，祖籍广西，研究员．主要从事渔港工程设计与研究；张建侨(1983一)， 男，汉族，祖籍湖北，工程师，硕士，主要从事渔港工程设计与研究。 论文说明：本文受到中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(中国水产科学研究院渔业工程研究所) 资助项目(201IC012)资助。感谢本文匿名审稿人的宝贵建议，当然文责自负。 150 中国渔业经济 2012年第2期第30卷 作，多数为商港、军港或深海采油、内河航道、河1：3等大型工程提供服务，由于此类工程投资 较大、用于开展模型实验的经费比较充足，同时还有国家投资的支持，因此现有的港口工程实 验室发展迅速，某些实验室同时拥有多个不同大小和功能的实验水槽和水池，并配有国际先进 水平的实验仪器设备。现有港口工程实验室的试验能力较强，能够开展波浪水流实验、泥沙运 动实验、船舶受力运动实验、深海采油平台及海底管道实验、泥沙淤积实验等，甚至某些实验 室还可以开展冰荷载实验、风荷载实验及污染物扩散实验等。各实验室一方面致力于解决港口 航道建设中的工程技术问题，为工程规划与设计提供科学依据与基础数据，另一方面，瞄准国 际学科发展的前沿问题，探索和解决港口航道及深海等工程领域内新的科学理论，为提高我国 在相关领域的科技攻关能力提供技术支撑。 由于现有的港口工程实验室多数规模较大，仪器设备较完善，科研人员技术能力强，承担 国家科技攻关课题和大中型工程应用课题的数量较多，实验任务繁重，且开展实验的收费标准 较高。如果委托其开展渔港工程应用实验或科研实验，一方面需要较高的费用