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烟大铁路轮渡渡船通风及消防设计.pdf
ExII．a N0．1
增刊(总第115期) 船舶设计通讯 edition(Serial15)
2007年3月 JOURNAL0FSHIPDESIGN March2007
烟大铁路轮渡渡船通风及消防设计
张 雷 王 红
[摘要]介绍了烟大铁路轮渡渡船货舱区域的通风风量、风管布置、噪音、消防配置的设计，并对高低压二氧化碳系
统进行了比较。
【关键词】烟大线；火车渡船；货舱；通风；消防
[中图分类号]u664．88 [文献标识码]A [文章编号]100l一4624(2007)增刊一003l一07
Ventilationfireof holdfor
fightingcargo
Yantai—DalianTrainFerrv
Lei
ZhangWangHong
Abstract：Theair of holdforYandaTrain arestudied
volume，ventilationlayout，noise，firefightingca唱o Ferry
andthe C02 is inthisarticle．
high＆lowsystemcompared
Keywords：Yandaline；tl-ainferry；cargohold；Ventilation；fire6曲ting
右两部分。左部有轨道3股，右部有轨道2股，除
U 刖吾 可装载50节长14m的货运车外，尾部还可装3辆
烟大火车渡船是一艘采用多项先进技术的跨渤 80t全挂拖车或装运集装箱拖车。任一股道均可装
海航线的火车及汽车滚装客货渡船。由于滚装渡船 运冷藏列车。冷藏列车总数不大于5节。在不装运
有庞大的上层建筑，再加上客船对安静环境的要求 汽车和旅客的情况下，可在火车甲板舱装运2—9类
也远高于货船，安全性问题也更为突出，因此，在系 危险品货物。
统设计需考虑的因素也大大增多。 汽车甲板舱则位于上甲板。舱的前端及左右两
本文结合实际设计过程中的问题，对车辆舱的 侧封闭，尾部设有尾门。汽车甲板舱长105m、宽
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通风系统及消防设备和消防系统的设计进行研究、 m．舱容为12 m，，汽车甲板有6车道，可装小
分析和比较。 轿车25辆，20t载重汽车50辆，或相应数量的加长
载重汽车、40英尺集装箱挂车，并配置5个冷藏集
1滚装货舱设置 装箱供电插座。
1．1滚装货舱通风问题
本船货舱由火车甲板舱、汽车甲板舱组成。
1。1。l 车辆装卸时产生的污染
火车甲板舱位于主甲板与上甲板之间，长
车辆在进出时，发动机将排放大量的CO：、NO、、
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