桥梁切割拆除方案参考资料 .doc

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桥梁切割拆除方案参考资料

目 录 一、此桥拆除方案编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备 1 四、拆桥技术方 1 4.1 拆除原则 1 4.2 施工技术方案 1 4.2.1 施工顺序 1 4.2.2 施工工艺、方法 1 五、人员及机械配置 3 六、施工注意事项 4 6.1 组织协调 4 6.2环境保护及安全保证措施 4 6.3 文明施工措施 4 极乐河桥拆除施工方案一、桥拆除方案编制依据二、工程概况、施工准备项目部组织拆桥有关人员进行桥,了解此桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。、拆桥技术方.1 拆除原则 该桥,拆除难度、风险、对安全、文明施工要求很高。为确保此桥安全、快捷的拆除,特制定此施工方案。总体原则:安全第一、施工有序、从上至下、平衡对称、化整为零。.2 施工技术方案 .2.1 施工顺序拆桥顺序原则上按建桥相反顺序进行,即:围堰及挖淤程桥面铺装及板梁台帽盖梁及附属墩台身及耳墙锥坡等附属 形基础 桩基础破除拆除废弃物处理 .2.2 施工工艺、方法围堰及挖淤在正式开工之前,先进行施工。我项目部根据现场实际情况,决定在排干,再进行淤泥开挖。开挖淤泥时采用挖掘机直接开挖,车将淤泥直接运走。桥面附属工程拆除 桥面附属工程主要有防护栏杆等。 每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐拆除。拆除时,先用铁链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后防护栏杆,收紧铁链,将栏杆拉到在内侧路面上,将所有栏杆拆除装车拉走。桥面铺装及板梁的拆除桥面铺装是在板梁上现浇的砼,10cm,和板梁是粘连在一起的,故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小,故拆除原则是:全桥纵向对称、横向对称。 人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,先将板梁之间的绞缝砼破除,再将板梁撬起,套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量(不超过 12 台)避免产生共振,对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则,先拆除中间 2 块,然后依次拆除,对板梁逐片进行编号,严格按照编号 对板梁进行拆除。台帽盖梁及附属的拆除此桥台帽(盖梁)是一次性整体施工,先从台帽(盖梁)底破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺台帽(盖梁)方向每2m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽(盖梁)拆除方法一样。桥头搭板拆除,先用风镐破除和背墙连接部分砼,再用气割割断主筋,然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。墩台身及耳墙、锥坡等附属的拆除 桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每 1m 处破除出主筋,再用凿岩机钻孔待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺墩台身方向每23m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行,避免造成安全事故的发生。 耳墙在拆除时为了保证安全,用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔,打出吊装孔后,穿入钢丝绳稳住耳墙,然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面再用气割割断主筋,将其吊装上车拉走。锥坡拆除,人工用撬棍从上到下逐层拆除,拆除后直接装车运走。条形基础的拆除 条形基础拆除时,必须先将条形基础采用风镐破出主筋,然后采用气割割断主筋,用吊车先将支撑梁吊出装车,此桥条形基础是一次性整体施工,体积比较大,先从条形基础底破除出与之连接的每个桩基础主筋,再用凿岩机钻孔,待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住,用气割割断主筋后,然后人工用风镐顺条形基础方向每23m一段破除出主筋,然后用气割割断主筋,将砼块吊走装车运走。 桩基础的破除破除桩基础,采用冲击钻冲碎钢筋砼桩体然后采用气割割断主筋,将砼块吊走装车运走。 、人员及机械配置人员配置:设总指挥 1 人,专职安全员 1 人,技术负责人 1 人,技术员 3 人,操作工人人。 施工机具:25T吊车台,运渣车辆,氧气—乙炔切割设备套,空压机台,风镐台,风枪台,脚手架、手工錾凿工具及防护工具若干。 、施工注意事项.1 组织协调.1.1 待方案批准后,我项目部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况,到有关部门办理相关的手续,使拆桥施工手续齐备,程序合法。 .1.2 与当地政府协调:搞好群众关系,确保附近居民出行方便、安全,确保拆桥安全、顺利。.2环境保护及安全保证措施.2.1拆除施工时要有专人指挥协调,并设置专职安全员负责安全施工监督、检查。.2.2拆除作业前要在醒目位置处设置警示标志和引导装置,在两端桥头以外设 置防撞设施,在桥梁两侧设置防坠落装置。 .2.3拆除作业避开夜间施工,避免施工噪音影响周围居民生活。.2.4对无法用人工破解的大块构件,均采用分割、破碎。.2.5 所有构件均做到随拆随运,并在破解处理后弃运到指定地点,不得

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