党政领导干部考德的现实考量.pdfVIP

公安研究 2014年第4期 (总第234期) 学调整信号配时，完善交通标志设施，坚持寸土必争、分秒必夺，最大限度提高现有路网通行能 力。二要加快工程改造。会同交通委等部门加快拥堵节点治理，并继续排查新的堵点节点，科学 制定改造方案，争取列入政府计划；特别是要积极参与城市布局、道路规划、公交发展等上端建 设，提出路网建设、改造意见，打通断头路、畅通微循环。三要争取政策支持。在严格执行市政 府28项缓堵措施基础上，广泛学习借鉴国内外治堵经验，加强总量控制 、收费管理、分时通行 等交通需求管理政策可行性分析，辅助政府决策，综合运用法律、行政、经济等杠杆，科学调整 交通空间和时间，实现 “主辅均衡、区域均衡、时空均衡”。 (四)完善警务保障，在优化警力资源、发挥警务效能上寻求突破 高峰勤务的实质是勤务机制、警务模式的深刻变化，为此，作为深入推进高峰交通勤务的重 要支撑，警务保障必须加快改革步伐，最大限度破除一切不利于路面管理的条条框框，确保整体 改革的系统性、协同性。一要不断完善绩效考评体系，简化项 目、突出重点、客观评价、兑现奖 惩，充分发挥导向、评价、激励作用，努力实现考核结果与管理效果、奖惩措施高度匹配，真正 成为考核单位、考察干部的权威依据。二要推进职能优化调整，清晰界定各部门岗位职责，突出 主业、强化专业，并加强机关、一线岗位交流，盘活警力资源；特别是要大力加强基层人力、财 力、物力保障，鼓励年轻同志深入一线岗位锻炼成长，为事业发展积蓄后劲。三要加强科技应 用，以实战需求为导向，最大限度挖掘潜力，充分用足每一项系统功能、运用到每一个最小作战 单元，促进科技信息化与警务实战一体化运行，确保决策部署更加科学、指导工作更加精确、实 战应用更加广泛、警务效能不断增强。 (五)调动各方力量，在赢得社会支持、促成社会联动上寻求突破 交通管理是社会管理的重要组成部分，离不开全社会的支持参与。一要紧紧依靠党委政府领 导，牢牢把握当前各级领导高度关注交通问题的历史机遇，充分发挥第一推手和主力军作用，牵 动建立社会联动格局，以积极服务区域经济社会发展的实际行动，赢得各级党委政府更大的信任 和支持。二要始终坚持民意主导，把群众满意视为交通管理工作的根本 目的和永恒追求，充分发 挥市民代表座谈会、交警微博微信的桥梁纽带作用，与社会群众加强点对点、面对面沟通交流， 听取群众诉求，改进工作方法，努力实现 自我感受与群众评价的有机统一。三要全面加强宣传引 导，在巩固传统阵地基础上，做精媒体 “一路畅通”、 “红绿灯”等特色栏 目，不断扩大覆盖面 和影响力，引导市民文明交通、安全出行，曝光违法、减少陋习；同时，继续以交通安全进学校 为重点，广泛深入开展宣传活动，真正构建起 “大手牵小手，小手拉大手，影响到家庭，辐射 到社会”的良好局面。 责任编辑 张春明 性和考德处在探索阶段，仍存在制度保障不充 党政领导干部考德的现实考量 分、考评机制不健全、考评流于形式等问题， 纪光欣、范文媛在 《理论探索》2013年 必须从确立合理的考评标准、吸纳多元的考评 第 6期撰文认为，考德是党政领导干部考评机 主体、构建独立的考评机构、实施科学的考评 制建设的基础，是落实 “德才兼备、以德为 方法等方面深化理论研究和实践探索，逐步建 先”干部选拔任用标准的前提。近年来，考 立健全常态化的党政领导干部考德。 德 日益受到重视，但是，由于道德本身的复杂 责任编辑 吴一青 · 30 · 第 2期 评 价 与 管 理 V01．12 No．2 2014年 6月 Evaluation Management Jun．2014 大学质量、毕业生收八与工作满意度硇调查分析