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发动机电子气门技术浅析

一 I蟊豫 科技投资 发动机电子气门技术浅析 卢中德 辽宁省交通 高等专科学校 摘要 :本文主要介绍了发动机 电子气f1的结构原理,说 明了节气门在带电子气门发动机的工作情况及 电子气门的优 点。 关键词:发动机;电子气门:技术:优 势 Abstract:Thispapermainly introducesthestructureandprincipleofengineelectronicvalve,thesolarterm doorwithelectronicvalve workingconditionoftheengineandtheadvantagesofelectronicvalve。 Keyword:Engine Electronicvalve Technology Advantage 1.电子气门的结构与原理 之间的传动 比..并且巾间推杆 (131位置 的改变在一定范 内是 1)电子气 门的结构 无极的.所以传动 比在一定范围内的改变也是无极的.所 以进气 电子气 门的结构 如 1所示 门升程的改变在一定范围内也是无檄的 在怠速时 ,气门升程最小 ,存满负荷位置 时 .气 门升程最大 其它负荷时.在最小和最大位置之间无极改变 存发动机正常 r 作时,节气 ¨不负责控制进气量 ,进气量是通过调节进气 门的升 程来控制的 节气 门主要负责控制节气 门后方的真空度保持 50mbar。 2.节气 门在带有电子气门发动机中的工作状态 带有 电子气门的发动机也必须装有传统的电子节气 门. 为 节气 门后方 的真空度设定在50mbar是通过渊节节气 门的丌度来 控制的 根据发动机的转速和负荷不 同.节气门的开度也不 同 在低转速小负荷时 .开度较小 :在高转速大负荷时开度较大 电 子气门的核心是把节气门后方的真卒度控制 50roban 紧急运 行模式时即电子气 门系统出现故障时 .进气门会存电机 的洲节下 到最大升程后小在变化 .此时 .通过调节节气 门的开度宋控制进 气量 .维持发动机的运转 3.电子气门的优势 1)降低换气损失减少耗油量 传统的发动机是通过节气 门调节进气量来控制发动机 的功 率 这样会根据负倚 的不 同在进气通道内产生不 程度 的真空 .

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