汽车维护保养培训教材-汽车换季保养知识(PPT_19页)专用课件.ppt

汽车的换季保养 我国地理和天气的差别很大。汽车在这些情况下使用，其各部件或总成的工作状况有显著的变化，使汽车性能变坏。因此，应掌握气温变化的持点并采取相应的措施。以改善汽车使用性能，减少机件磨损，防止机件损坏，确保行车安全，做到在恶劣条件下合理使用。 1．换季保养维护 凡全年最低气温在0℃以下地区，在入夏和入冬前需要进行季节性保养。 换季保养一般是由驾驶员负责完成的，其作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况。 换季保养维护内容： （1）换油作业 如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天），在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔更换润滑油即可。 （2）更换防冻液 将防冻液按照生产厂商的规定调制成符合要求的冷却液，加注到发动机中。 （3）彻底清洁燃油系统 进入冬季前，应对燃油系统做一次彻底的清洁工作。在换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除掉可能发生故障的隐患。 （4）蓄电他的维护 进入冬季前的换季保养时，应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水。由于低温使蓄电池容量降低，如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，并调整蓄电池的密度，使蓄电池保持良好的使用状态。 ?????? （5）对全车进行调整、紧固和清洁 由于冬季天冷，作业困难，因此有些可能要在冬季里进行的保养作业，可以在换季时提前进行，比如对全车各部位的调整、紧固和清洁工作。 2．由冬季进入夏季的维护保养 （1）冷却液 清洗发动机冷却系统，使用长效防冻液，同时清扫散热器的外侧和堵塞的地方，保持冷却系统良好的工作性能。 （2）风扇传动带 若风扇传动带松弛，则不能很好地带动风扇和水泵工作。应经常检查风扇传动带是否保持规定的张紧度（张力）。 （3）使用优质机油 使用适合环境气温较高的机油可以有效地防止发动机温度过高时的恶劣工况，保证正常润滑。 3．由夏季进入冬季的维护保养 对汽车来说，冬季是苛刻的季节。当气温下降后，冷却液会结冰，发动机机油粘度增大，道路上的冰雪会使车轮打滑失去控制，因此在入冬前应做好充分难备。 （1）使用长效防冻液 当冬季来临时，对未使用防陈液的发动机加注长效防冻液，并根据当地可预测的最低气温调整防冻液的冰点温度。 （2）使用耐寒机油 有些发动机没有使用多级油（冬夏通用），在冬季来临时，应将发动机机油更换成多级油或冬季用机油。否则在气温低的情况下，会出现发动机起动困难和润滑不良的故障。 （3）蓄电池的调整 蓄电池最怕低温。在冬季来临之前，应补充蓄电他的电解液，调整好密度并检查蓄电池的存电情况。在温暖地方正常使用的蓄电他，到了寒冷的天气后，蓄电池会突然失灵（没有电）。 （4）使用冬季防滑轮胎 经常行驶在冰雪路较多的地区，应使用冬季防滑轮胎。防滑轮胎的花纹磨损到花纹深度的50％—60％时，会失去防滑的性能，应及时更换。 4．炎夏的维护保养 （1）搞好密封助保冷 如果汽车的密封性不太好，特别是中、低档车，可购买金属亮条将车门四周密封一下。这种密封条贴上后既可以美化车身，又可以留住车内的冷气。 （2）给轮胎适当放点气 高温天气下，汽车又经烈日暴晒，此时就该注意一下汽车的轮胎了。仔细观察，查看轮胎是否鼓胀得厉害．也可到充气的地方测测胎压，必要时和稍稍放些气，以保平安。 （3）切忌让发动机过热 在炎热的夏天行车时，应注意观察冷却液温度表，冷却液温度由上升趋势时应注意驾驶方法，降低发功机转速可以减小发动机的负担；如果发动机过热，应尽快将汽车停在安全地带，将变速杆推回到空档，低速空转发动机以降低发功机冷却液温度。不要急于熄火或拧开散热器盖，更不能用泼冷水方法降温。待发动机温度降低后，再检查冷却系统的水量。 （4）随身携带及时贴 及时贴用起来很方便，可以开着车，哪边晒，便随手贴在哪边。及时贴靠静电吸在车窗上，不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻璃上也不会由任何痕迹。及时贴单向透视，不会影响视线，价格也较便宜。