汽轮机调节系统专用课件.ppt

第6章 汽轮机调节保护系统 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 6.1.1 汽轮机调节保护系统的任务 供电品质 发电厂的任务是向用户提供品质优良的电能。电能的品质是电压和频率。 同步发电机的特性 同步发电机的端电压决定于无功功率，频率决定于有功功率。无功功率决定于励磁，有功功率决定于原动机的功率。故电网的电压调节归励磁系统，频率调节归汽轮机的功率控制系统。 汽轮机调速系统 汽轮机是发电厂的原动机，在机组并网运行时，根据电网周波(频率)偏差改变调节汽门的开度，即改变进汽量和焓降，由发电机的有功功率变化满足外界负荷要求。故汽轮机调节系统有时称为调速系统。 电网负荷要求变化的基本特征 在一天24小时内，电网负荷要求随人们生活、工作节律而变。基本特征是以24小时为周期的 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 大幅、慢变上迭加随机、小幅、快变波动。 一次调频 对随机、小幅、快速的外界负荷上下波动，电网频率将在额定值附近波动，汽轮机调节系统感受电网频率(周波)变化改变有功功率输出满足外界负荷要求。这样的调节过程称为一次调频。汽轮机功率的改变量正比于频率差，一次调频满足外界负荷要求后，电网频率升高，汽轮机调节系统将减小调节汽门开度，有功功率就要减小。很明显，一次调频在满足外界负荷要求时并不能保持电网频率不变。 二次调频 在外界负荷要求改变时，一次调频快速响应进行调节，调节结束，电网频率达到额定值后，应保持汽轮机功率输出不变，即调门的开度保持不变。这就是二次调频。二次调频是在电网频率不变时，通过同步器改变调节汽门的开度。 功(率)频(率)调节 汽轮机的蒸汽是由锅炉提供的。在锅炉入炉燃料品质和量波动时，蒸汽的压力、温度就会变化，即使汽 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 轮机的调门开度不变，机组出力因蒸汽参数波动而发生变化。将这种因锅炉运行因素变化引起机组功率输出改变的现象称为内扰。因此，为保证供电品质，汽轮机不仅根据电网频率进行调节，而且还应根据功率进行调节，克服内扰影响。这样的调节称为功率频率调节，简称功频调节。 原则性组成 机组运行中一旦从电网中解列、甩去全部电负荷，汽轮机巨大的驱动力矩可使转子快速飞升，为防止超速毁机事故发生，要求调节汽门在极短的时间内全行程关闭。在事故工况下为有效切断汽轮机的蒸汽供给，还必须设置主汽门，即使调门关闭不快或关闭不严时，也能防止机组超速。此外，对低真空、低润滑油压、大胀差、高振动等危及机组安全的恶性故障，发生时必须快速停机。因此，汽轮机除设置调节系统外，还设置保护系统。调节保护系统全称为控制系统。调节部分控制调节汽门，保护部分控制主汽门，但在主汽门关闭时，保护系统信号作用于调节系统，使调节汽门同时关闭。 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 6.1.2 中间再热机组调节的特点 蒸汽容积动态特性对调节品质和影响 蒸汽室、蒸汽导管、再热器传热管及联箱等具有容积的空间，在机组运行时其间充满蒸汽，贮汽量决定于蒸汽的压力和温度。称这样的蒸汽容积为中间容积。中间容积与电路中的电容等价。当要求机组负荷增大时，开大调门增大通流部分的进汽量，增大的蒸汽量先充向中间容积，使之贮汽量增多来提高中间容积的压力，随后通流部分蒸汽量增多，机组出力增大。当中间容积的压力与达到新工况平衡点时，通流部分出力达到预定值。反之，在机组负荷下降时，关小调节汽门，机组功率并不立即减小，而是待中间容积释放贮汽、压力下降后逐渐减小。 再热器及冷、热再热管庞大的容积空间，蒸汽的吞吐量很大，对机组功率调节产生很大的时滞。不仅使机组一次调频能力下降，而且对机组运行安全产生威胁，在机组甩负荷时再热器中间容积释放出的蒸汽足使机组严重超速40％。 6.1 汽轮机调节保护的任务与系统组成 中间再热机组调节的特点 设置中压调节汽门 设置中压调节汽门，在机组甩负荷时快速切断中压缸的进汽。在低负荷时，改变中压缸的进汽量，控制再热汽温。为减小高负荷时中压调门的节流损失，通常当机组负荷大于30％后，中压调门保护全开。 高压调门过开或过关 通过高压调门的过开或过关，用高压缸过增或过减出力补偿再热器中间容积产生的时滞，改善机组的一次调频性能。 设置旁路系统 为在机组启、停时有效控制再热汽温和再热器的冷却，设置高压缸及中低压缸旁路系统。为在机组甩负荷时防止锅炉超压、回收工质，设置机组大旁路系统。 机组采用协调控制 中间再热机组为单元机组，一次调频主要利用锅炉金属材料的蓄热。但大型锅炉特别是直流锅炉，蓄热量较中小型来得小。这样，在机组参与一次调频时，蒸汽参数波动较大，不利于机组的运行安全和使用寿命。为此，在机组负荷改变 6