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研讨2011年物流业十大关键词.doc
研讨2011年物流业十大关键词
研讨2011年物流业十大关键词 导读:型物流企业成为并购焦点。部分物流企业借助资本市场实现快速扩张,已有10多家重点物流企业在国内外股票市场上市。中小物流企业抱团结盟,谋求更大话语权,物流企业市场集中度进一步提高。 据清科研究中心数据库最新数据显示,2005-2011年上半年,已经披露的中国物流行业的投资事件为38起,其中已经披露投资金额的投资案例为24起 2011年的物流业格外热闹,热点频出,因此而被称为“物流元年”,虽说这样的定义比较夸张,但确实是物流行业作用非凡的一年,《物流》首次推出2011年物流十大关键词。
政 策
2011年,被物流业界称作“政策年”:1月,国务院以国发〔2011〕2号文件正式颁布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,将长江等内河水2011年物流业十大关键词由优秀站..提供,助您写好论文.运发展上升为国家战略。3月,全国人大通过的《“十二五”规划纲要》共有20多处提及物流业发展的内容;6月,国务院常务会议专题研究支持物流业发展的政策措施;8月,《国务院办公厅关于推动物流业健康发展政策措施的意见》印发,被业内称为“国九条”;10月,国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点;12月,国务院办公厅发出《关于印发贯彻落实推动物流业健康发展政策措施意见部门分工方案的通知》,即把“国九条”细化为47项具体工作,落实到31个部门和单位。如此密集地针对物流行业的颁布政策是前所未有的。
比 重
衡量物流业运转效率的指标——物流总费用与GDP的比重2011年不降反升。尽管过去几年有所下降,但下降基础仍不牢固。国内领先的物流企业与跨国企业相比,无论是规模、品牌、盈利能力、国际市场份额,还是物流服务水平和供应链管理能力均有较大差距。中国物流采购联合会会长何黎明在1月10日召开的《2012中国物流发展报告会》上表示,预计2011年全年社会物流总额将达160万亿元,物流业增加值约为3万亿元,同比分别增长12%和14%,社会物流总费用同比增幅达18.3%,略高于上年的17.8%的水平,社会物流总费用占GDP比率可能升至18%。物流占GDP比例不降反升。
社会物流总费用与GDP的比率每降低1个百分点,就可以带来4000多亿元的经济效益。通过物流运转效率和效益的提高,可以减少对GDP高增长的依赖,并减轻资源和环境压力。
过 路 费
过路费一直是物流业运转成本上升、货物流通不畅,物流企业不堪重负的“焦点”。
2011年发生的“河南天价过路费案”终于把公众的目光吸引到了公路过路费的理由,“天价路费”的产生让公众一片哗然。同年5月, 电视台组织策划了《聚焦中国物流顽症》系列节目,其中之一的主题就是“跑不起的公路”,将目光投向高昂的过路费、过桥费。集中剖析了我国物流业发展环境中的突出理由,在社会上引起了极大反响。直接推动了6月交通运输部等五部门发出《关于开展收费公路专项清理工作的通知》。到2011年年底,全国收费公路专项清理工作第一阶段调查摸底基本完成。18个省市取消了政府还贷二级公路收费,撤销收费站1892个、涉及9.4万公里。公路“乱收费”、“乱罚款”理由有所缓解。北京、上海、苏州等城市配送车辆进城通行条件有所改善。
电 商
2011年,电子商务物流供不应求状况加剧。据估算,2011年我国X络购物总额将超过8000亿元,全年快递业务量36.5亿件。快递服务的发展速度赶不上爆发式增长的电子商务物流需求,国内主要快递公司多次小幅上调价格。电子商务企业开始进入快递领域;快递企业也积极试水电子商务。
电子商务对快递的依赖导致的矛盾和掣肘,导致电子商务企业纷纷声称自建物流体系。京东商城宣布5年之内的物流投资将达到200-300亿元。阿里巴巴集团及其金融合作伙伴也宣布将投资200-300亿人民币,逐步在全国建立起一个立体式的仓储X络体系。
货运班车总站
为应对优服务、低价格、高成本的挑战,物流企业在经营模式上寻求突破。公路零担货运在前几年卡车航班、专线联盟的基础上,2011年又出现了“公路货运班车总站”新模式。货运班车总站由于具有定时、定点、定线、定价、定车次的特点,所以一经推出就受到了物流行业的青睐。苏州传化物流基地通过“总站”模式,对零担货运实现集约化、客运化的管理和服务。
传化物流通过打造城际货运班车总站,形成货运车辆组织化管理X络,减少物流冗余环节,提升物流运作效率。工商企业及个人消费者有货运需求可直接通过货运总站快速寻找到合适的货运车辆。专线班车成员企业则集聚在总站,采取定线、定时、定班的方式运输货物的同时,也可快速聚拢零散货源形成整车发运。这样
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