DF7C大修柴油机工艺.doc

东风7C型内燃机车大修范围及大修工艺 第2部分：柴油机大修工艺 1 范围 本部分规定了东风7C型内燃机车柴油机部分大修工艺流程、工艺要求及质量标准。 本部分适用于东风7C型内燃机车大修修程，并作为质量检查的标准。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 铁运[2008]213号 DF7C型内燃机车大修规程 3 柴油机发电机组解体 3.1 须用材料 塑料布、绸布等。 3.2 须用设备及工具 柴油机升降台、翻转台；柴油机、曲轴组、主发电机、活塞、气缸盖、气缸套、摇臂箱、主轴承盖等各类吊具；主轴承、气缸盖螺栓螺母拆装工具；喷油器拆卸工具；风动扳手、液压扳手、12—38mm开口扳手、各类梅花扳手；150—450mm专用扳手。 3.3 基本技术要求 3.3.1 解体前按工艺要求检查各零部件状态,测量有关尺寸数据作好记录。 3.3.2 各定位销用专用工具拔出，不得与部件一同拆下。 3.3.3 部件拆解后，不得落地，应放在专用支架上或油盘中。 3.3.4 拆卸前应对不良处所、配件做好记录。 3.3.5 拆卸前应对中间齿轮、大、小过轮、配气齿轮做好标记，测量配气定时0.38 0 –0.03值、曲轴横动量、凸轮轴横动量、传动齿轮啮合间隙等尺寸。 3.4 工艺过程 3.4.1 将柴油机组吊放在解体台位上。 3.4.2 拆除柴油机外部冷却水系统、机油系统和燃油系统的管路。 3.4.3 拆除主发电机。 3.4.3.1 松开半刚性联轴节主、从动盘之间的连接螺栓。 3.4.3.2 松开并取下主发电机与联接箱的连接螺母及垫圈。 3.4.3.3 吊下主发电机，并置于专用存放架上。 3.4.4 拆前、后增压器。 3.4.4.1 松开并取下增压器固定支架螺栓、螺母及弹簧垫圈。 3.4.4.2 拆除压气机出气管与中冷器进口管之间的软接管上的喉箍，取出软接管。 3.4.4.3 分别拆下第二、五节排气总管管卡。 3.4.4.4 拆除增压器润滑油进油管及回油管，冷却水进、排水管，吊下增压器。 3.4.5 拆空气中间冷却器。 3.4.5.1 松开并取下中冷器与支架、中冷器与出气口管法兰的连接螺栓、螺母及弹簧垫圈。 3.4.5.2 拆除与其连接的进、排水管法兰。 3.4.5.3 吊下前、后中冷器。 3.4.6 拆除排气管。 3.4.6.1 松开并取下排气管间的连接螺栓、螺母及垫圈，排气管路的螺栓在松开前可预先用柴油浸泡。 3.4.6.2 拆下排气管卡的螺母及弹簧垫圈。 3.4.6.3 吊下第二至第五节排气管。 3.4.7 拆卸滑油离心精滤器，泵传动齿轮检查孔盖。 3.4.8 拆除高、低温水泵。 3.4.8.1 测量并记录高、低温水泵齿轮与泵主动齿轮的啮合间隙。 3.4.8.2 松开并取下水泵与泵支承箱的连接螺母及弹簧垫圈。 3.4.8.3 拔出高、低温水泵，放入专用支架上。 3.4.9 拆除主机油泵。 3.4.9.1 松开并取下与泵支承箱连接的螺母及弹簧垫圈。 3.4.9.2 拆卸与主机油泵机油进出口法兰处的连接螺栓。 3.4.9.3 拔出主滑油泵，放入专用支架上。 3.4.10 拆除油封装配。 3.4.10.1 拔出２个定位销。 3.4.10.2 松开并取下紧固螺栓。 3.4.10.3 取出油封装配。 3.4.11 松开并取下呼吸管与机体连接螺母及垫圈，取下油气分离器呼吸管装配及油气分离器。 3.4.12 拆除泵支承箱装配。 3.4.12.1 松开并取下与泵支承箱连接螺母及弹簧垫圈。 3.4.12.2 用两个M10的工艺螺栓顶出介轮支架轴端部支承。 3.4.12.3 测量并记录主滑油泵传动装置齿轮与曲轴主动齿轮的啮合间隙。 3.4.12.4 拔出泵支承箱上的定位销； 3.4.12.5 松开并取下泵支承箱与机体的连接螺栓及弹簧垫圈； 3.4.12.6 吊下泵支承箱装配。 3.4.13 拆除连接箱装配。 3.4.13.1 用钢丝绳吊住连接箱，拔出定位销，松开并取下连接螺母及弹簧垫圈。 3.4.13.2 吊下连接箱。 3.4.14 拆除油封盖装配（大油封）。拔出四个定位销，松下大油封上下两半接合处的连接螺栓及垫圈，松下大油封与机体连接的螺钉及垫圈，取下油封。 3.4.15 拆卸喷油泵。 3.4.15.1 松开并取下燃油总管装配、高压油管。 3.4.15.2 松开并取下喷油泵与下体的连接螺母及弹簧垫圈。 3.4.15.3 将各喷油泵齿条与夹头穿销脱开，使穿销处于非工作位（穿销拔出转90度，） 3.4.15.4 取出喷