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　　阐释第1章 设计内容 阐释第1章 设计内容 导读：，起到密封的作用。　　润滑剂可分为气体，液体，半固体和固体四种基本类型。　　润滑方法以油润滑和脂润滑最为常见。　　本设计因没有密封腔，故只能用润滑脂，主要润滑部分是轴承和其他与轴有摩擦的部位。可使用间歇供应润滑的方式，润滑装备可使用旋盖式油脂环。　　润滑脂主要有四种：钙基润滑脂，钠基润滑脂，锂基润滑脂和铝基润 第1章 设计内容 1.1设计题目：旋转式升降台 1.2设计内容与要求 　　　载荷≤1吨 　　　升降高度≤4米 　　　旋转角度90度 　　要求在调研，收集和消化资料的基础上，学会机械设计的有关知识； 　　查阅和消化资料；进行方案设计及计算；并绘制3张零号图纸，包括总图，部件图。撰写毕业设计说明书。翻译与专业有关的外文资料，文字不少于3000字。 1.3编制说明书 1.3.1进行旋转式升降机的中外文摘要 1.3.2旋转式升降机的总体方案设计 1.3.3零部件的计算与校核 1.3.4记录 阐释第1章 设计内容 导读：要的热平衡计算。由于蜗杆材料的机械性能总是高于蜗轮材料的机械性能，所以接触和弯曲强度计算都是针对蜗轮进行的。应当指出蜗杆轴的强度和刚度不足，也将引起蜗杆传动的失效，因而不要时也要进行计算。上述计算准则系针对闭式蜗杆传动而言，对开式蜗杆传动，则和齿轮传动一样无需进行接触强度计算，也不必进行热平衡计算。蜗杆的 　 Dd2=355mm 　　6)带速V 　　 V=5m/s; 　　7）初定中心矩 　　 取中心矩 a0=475mm; 8）初定基准长度 =2005mm; 　　 标准基础长度 Ld=2000mm; 　　9）实际中心矩a 　　 a=472.5mm; 　　10)小带轮包角 a1 a1=122 　　11）单根带能传递的额定功率Po: 　　P0=1.67K/s和连续工作的场合，但抗点蚀能力低，故锡青铜蜗轮的承载能力主要受齿面点蚀的限制。铝铁青铜机械强度较高，但减磨性较差，故铝铁青铜蜗轮的承载能力主要受齿面胶合的限制，适用于滑动速度小于6m/s的场合。 　　铸铁蜗轮的承载能力也受齿面胶合的限制，适用于滑动速度小于2m/s的场合。 　　　　　　　　　　　图2.2蜗轮示意图 蜗杆和蜗轮的配置 a. 蜗杆的置式 蜗杆置于蜗轮的之下，用于蜗杆圆周速度小于等于4~5m/s的场合。缺点是箱体中的油容易渗漏。 b. 蜗杆上置式 适用于高速传动，蜗轮浸于油内，能减小高速蜗轮的油损失。 c. 蜗杆水平旁置式 蜗杆轴线水平，蜗轮轴线垂直，垂直轴的上部轴承润滑比较困难，一般不采用。 d. 蜗杆垂直旁置式 蜗杆轴线垂直，蜗轮轴线水平。 2.3.3.3蜗杆传动的设计 1.方案的确定 　　a. 初定滑动速度Vs,p1=7.125kin。 　　b. 定蜗杆的头数z1和蜗轮的齿数z2取z1=1,i=31。 　　 z2=z1i=31。 c. 蜗杆蜗轮的材料和精度；蜗杆材料用45号钢渗碳淬硬，齿面硬度56HRC。蜗轮材料用zCuSn10Pb,金属模铸造；取9级精度。 d. 估计传动效率为=0.8。 e. 根据工作条件并考虑到蜗杆的速度，采用蜗杆水平旁置式开式传动。 f. 计算准则为接触强度设计计算，弯曲强度校核计算及蜗杆轴强度及刚度计算。 2.接触强度设计计算 取工况系数KA=1,初定蜗轮圆周速度V2〈3m/s； 　　 KV=1(16.6);取齿向载荷分布系数 　　蜗轮转矩 　　按齿面接触疲劳强度计算 = mm 　　由表12-1查得 　　Z1=1; m2d1=18000; m=12.5; d1=112mm; q=8.96; 3.效验原设计方案中的有关参数和考虑要否修正 1）蜗杆圆周速度V1= 2）蜗轮圆周速度V2= 初传动载承系数 KV=1 3）导程角 滑动速度Vs=2.09m/s 选蜗轮材料合适。 4）与初定接近，不用修正。 5）VS=2.09 取9级精度合适。 6）（查表16-6）啮合效率 　　传动效率与估计的一致； 7）蜗轮的转矩T2数值不变，为480.1×N.m 3.弯曲强度效验计算 =0.98，蜗轮当量齿数=50.3 　　=1.45（表16-15） 　　蜗轮材料屈服极限=200N. 　　蜗轮的直径=mz=500mm 　　≤ 　　弯曲强度不足。 2.3.3.4蜗轮蜗杆几何计算及其结构设计 　　非变位传动中心矩a 250mm 变位传动中心矩a` 　　齿数比 u1 u1=z2/z1 　　蜗杆轴向模数m m=12.5mm 　　法向模数mn mn=mcosmm 　　蜗