周边环境调查管理办法.docVIP

天津地铁建设发展有限公司 周边环境调查管理办法（试行） (DTJS/ZY-AZ-17) 1 总则 1.1 为了规范地铁建设工程周边环境调查工作，保证周边环境调查资料全面详实，，制定本。 周边环境是指城市轨道交通工程建设影响范围内的、管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通建（构）筑物设施地表水体等。 周边环境调查是指通过查询收集、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段，获取周边环境资料，掌握周边环境实际情况，并提交环境调查报告的活动。 可行性研究阶段应通过收集地形图、管线图等方式获取工程周边环境资料。对影响线路方案的重要工程周边环境，根据工程需要进行深入调查。 设计阶段应通过查询收集、实地调查走访和必要的现场勘查探测等手段对工程周边环境进行调查，获取工程周边环境资料，掌握工程周边环境实际现状，为施工图设计提供参考。 施工阶段应对周边环境资料进一步进行核实和补充完善，以此作为编制实施性施工方案的基础。 1.5 本办法仅适用于天津地铁建设发展有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。 2 周边环境调查程序 2.3 建设公司应当组织周边环境调查单位进行周边环境交底，将工程周边环境调查报告及时提交施工、监理、监测等单位。 编制环境调查纲要和调查表。环境调查纲要主要包括工程概况、调查目的和依据、调查范围和对象、调查内容、调查方法和手段、调查成果等。 2.6 施工单位在周边环境风险评估 2.7 调查时要对每一栋建筑物、每一处构筑物进行编号，编写建（构）筑物调查报告，并进行记录和拍照。 2.8 施工单位调查后应及时向建设公司和监理单位提交施工阶段周边环境调查报告，承包人在提交的调查报告中，应指明需要进行安全鉴定的建(构）筑物。 2.9 经调查，周边环境现状与设计单位提交的环境调查报告不一致时，施工单位应立即反馈建设单位，建设单位应当组织有关单位及时补充完善。 2.11 设计方案发生变更时，应根据工程实际需要，有针对性地组织补充完善工程周边环境调查资料。 3 周边环境调查范围 应当根据城市轨道交通工程的线路位置、敷设方式、埋置深度、施工方法、结构形式及所处水文地质条件等因素综合确定环境调查的范围。 城市轨道交通工程主要施工工法的环境调查范围可参考下表。 环境调查范围参考表 工法类别 环境调查范围 备注 明（盖）挖法工程 不小于基坑边缘H，取大值） H-基坑深度 不小于隧道两侧各30m（或2Hi 、3B，取大值） Hi—隧道设计顶板埋深； B—隧道设计开挖宽度。 盾构法工程 不小于隧道两侧各（） Hi-隧道设计顶板埋深 D-盾构隧道设计外径 城市轨道交通工程的地面线、高架线工程的环境调查范围原则上不小于线路外边线两侧各30m。 环境调查内容 环境调查的内容一般包括周边环境的名称、类型（或用途），平面位置及与轨道交通工程的相对关系（图）、修建年代或竣工日期、产权管理或使用单位、修建单位（含建设、勘察、设计、施工单位等）、使用现状、竣工图纸及特殊保护要求等。 地上建（构）筑物需重点调查建筑层数、高度、建筑物用途、结构形式、基础形式、基础埋深（标高）、设计允许沉降量、沉降观测资料、现状裂缝、结构老化情况等内容。采用复合地基、桩基的建（构）筑物还包括地基基础的主要设计参数、施工工艺等。 地下构筑物需重点调查结构形式，外轮廓尺寸，顶、底板埋深（标高），施工开挖范围，支护结构形式，抗浮措施等内容。 地下管线及地上架空线缆，需重点调查管线的类型、功能、材质、管径、位置、走向、埋设方式、埋深架空（标高）、施工方法、塔杆位置埋深及基础形式等内容。 各类管道还包括管节长度、接口形式、接头位置、拐折点坐标、管径变化位置、节门（或检查井）位置、工作压力、使用情况（正常、废弃、渗漏）等。 4.5 桥梁需重点调查结构形式、桥宽、桥长、跨度、基础型式及桥梁承载力标准、桥梁限载、限速、桥面破损情况、桩基参数（桩长、桩径等）、允许和沉降变形观测资料等内容。 隧道需重点调查隧道的顶、底板埋深（标高）、断面尺寸，衬砌厚度，施工方法，附属结构（洞门、竖井、小室）、变形缝设置及渗漏情况等内容。 道路需重点调查道路等级、路面材料、路面宽度、路基填料及填筑厚度、支档结构、养护情况、破损情况等内容。 轨道交通设施（地铁、轻轨、铁路）需重点调查敷设方式、线路形式、道床形式、行车间隔、运行速度、车辆荷载、轨道变形要求、道岔接触网杆、轨道设施等内容。 a轨道交通设施地下线参照隧道调查内容； 轨道交通设施地面线还包括路基形式、填筑厚度、填筑宽度、边坡防护等c）轨道交通设施高架线参照桥梁调查内容。 地表水体需重点调查水体范围、水底淤泥厚度、水深及用途、防洪水位、通航要求、防渗方式、水工建筑的允许和沉降观测资料等内容。 水井需重点调查井深、井径、井壁材质、出水量等内容。 文物及风貌建筑需重点调查文物