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盾构区间联络通道安全专项施工方案
北京地铁14号线工程土建施工合同段
区间
联络通道安全专项施工方案
编制人:___________
审核人:___________
审批人:___________
2014年04月
目 录
第1章 编制说明 1
1.1编制原则 1
1.2编制依据 1
第2章 工程概况 2
2.1 工程范围、结构形式及支护参数 2
2.2 工程地质 2
2.3工程材料 3
第3章 施工部署 4
3.1 施工安排 4
3.2 总体施工方案 4
3.3 施工资源配置 4
第4章 加固措施 7
4.1加固方式确定 7
4.3注浆加固施工工艺 8
第5章 施工方法及工艺 12
5.1 联络通道施工方法 12
5.2 联络通道施工工艺 16
第6章 测量监测 30
6.1测量监测组织 30
6.2 测量监测项目及监测仪器 30
6.3 测量监测内容 30
6.4 测量方法 31
第7章 施工保证措施 32
7.1施工技术保证措施 32
7.2施工质量保证措施 32
7.3施工安全保证措施 34
7.4 文明施工保证措施 35
第8章 应急预案 37
8.1应急组织机构及职责 37
8.2 事故应急小组职责 37
8.2 应急救援事故的预防与预警 39
8.3 应急响应程序 39
8.4 事故应急保障措施 42
第1章 编制说明
1.1编制原则
1、严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。
2、根据联络通道位置处工程地质水文地质条件、埋深以及施工条件等,选择合理、可靠的施工方法和技术,确保联络通道施工安全,减少盾构施工影响和地层的扰动;选择合适的施工工艺和工法,以确保施工工序和工程质量。
3、考虑联络通道暗挖和盾构施工间的交叉影响,保证盾构施工正常进行。
4、合理部署,突出重点,组织多工作面平行作业,以确保工期。
1.2编制依据
1、北京地铁十四号线工程#####站~#####站区间图纸。
2、现场施工实际情况及现场调查成果资料。
3、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准:
(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版);
(2)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;
(3)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003;
(4)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999);
(5)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002);
(6)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);
(7)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);
(8)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003);
(9)地铁暗挖隧道注浆施工技术规程(DBJ01-96-2003);
(10)轨道交通隧道工程施工质量验收标准(QGD-007-2005)。
4、我公司现有的技术水平,施工管理水平和机械设备配套能力以及施工经验。
第2章 工程概况
2.1 工程范围、结构形式及支护参数
1、概况
本标段包括1站1区间,即#####站、#####站~#####站区间,区间设1处联络通道,里程位置右K17+0.000,无泵房。
2、工程结构型式
联络通道长为10.9m,内净宽2.5m,最大净高2.95m,采用矿山法施工,复合式衬砌,打设小导管,初衬采用立格栅挂网喷射混凝土,二衬采用C45,P10模筑混凝土,初衬与二衬之间设防水层,材料为1.5mmEVA防水板与400g/m2的短纤土工布。
3、支护参数
2.2 工程地质
联络通道所处地层主要为卵石地层,中间夹少量1中粗砂层,地下水位于联络通道以下1m。
图2.2-1 联络通道地质纵断面图
2.3工程材料
1、初期支护:C20 早强喷射混凝土;
2、二次衬砌、板:C45 P10 防水钢筋混凝土;
3、钢材:格栅钢筋:HRB335、HPB235、Q235;
型钢钢架:工16、L125*80*10角钢;
钢筋网:HPB235;
纵向连接筋:HRB335;
连接螺栓:螺栓M24*70,螺母M26;
模筑混凝土钢筋:HRB335、HPB235;
防水材料:厚1.5mm的EVA防水板保护层采用单位质量不小于400g/m2的土工布;
4、钢筋混凝土结构主筋保护层厚度
初衬:主筋外侧保护层为50mm,内侧保护层40mm;
二衬:主筋外侧保护层50mm,内侧保护层40mm。
第3章 施工部署
3.1 施工安排
根据本工程盾构隧道施工进度,安排联络通道在本区间右线贯通后同时左线盾构机台车通过联络通道位置后施工,联络通道施工与左线盾构施工平行进行。
从地面准备开始,按正常情况考虑,联络通道计划工期如下:
表3.1-1 联络通道计划工期
项 目 工作日 准备工作 2天 安装隧道临时钢支撑 3天 注浆加固 12天 管片切割 2天
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