洛宁路面标沥青拌合楼安装拆除安全生产专项方案.docVIP

郑卢高速洛宁段路面工程一标 沥青拌和站安装、拆除 安全专项施工方案 郑卢高速洛宁段路面工程一标项目经理部 二零一二年六月二十日 目 录 第一部分 总则……………………………………………………2 第二部分 安全保证体系…………………………………………3 第三部分 拌和站安装、调试及相关安全要求…………………6 第四部分 沥青拌和站的生产工艺………13 第五部分 沥青拌和站的…………………19 沥青拌和站安、拆安全生产专项方案 第一部分 总 则 一、编制依据 1、郑卢高速洛宁段路面工程建设有关安全生产管理文件精神。 2、路面工程一标施工图纸和实施性施工组织计划。 二、安装位置、时间、供料范围 1、第一拌合站，位于洛阳至洛宁高速公路K11+100左侧，占地130亩。供料范围为k0+022～k24+900，混合料产量预计为28.9万吨。安装沥青拌和站（4000型、3000型各一套，3000型拌和站备用）。拟于2012年4月12日至2012年5月20日进行该拌和站的安装；预计2013年1月10日至2013年2月20日拆迁。 2、第二拌合站，位于洛阳至洛宁高速公路K40+600左侧韩城互通立交区附近，即S323省道K202+200右侧，供料范围为K24+900～k48+500，混合料产量预计为24.4万吨。安装沥青拌和站4000型一套。拟于2012年5月22日至2012年5月20日进行该拌和站的安装；预计2013年2月15日至2013年3月31日拆迁。 三、安装、拆除总体要求 1、安、拆全程均需进行安全教育，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，落实安全生产责任制度。 2、设备安、拆由专人负责，在项目部指定地点封闭安全施工。 3、项目部安装的沥青混凝土拌和设备为新出厂的合格设备，安装、拆除均有厂家技术人员现场指导、操作，其安装时的预埋构件，螺栓、垫片均为厂家定型产品，其强度及尺寸均保证安装的质量，能满足安装安全要求。 第二部分 安全保证体系 一、组织机构 1、安全组织机构如下： 组 长：杨占营 副组长：董振国、王方涛 成 员：（兼职安全员：宋正、刘华志） （专职安全员：李东彦、庄亚冬、宋群生） 2、具体安装负责人为：施工负责人：宋正、王向阳，设备负责人：王向阳。 二、安全保证体系 1、建立健全安全生产的保证体系。 建立由项目经理和安全生产负责人全面负责的安全保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全生产责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。 成立一个安全领导小组。由项目经理全权负责，项目部安全部门人员、项目总工程师、项目专职或兼职安全员组成安全管理层；现场施工管理人员、技术人员组成安全操作层；各施工队负责人组成安全实施层。 安全领导小组负责监督检查工地的施工安全，并每月召开安全生产会议，及时消除安全隐患，安全生产组织保证体系见表1《安全组织保证体系框图》 2、建立健全安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 1）、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，经领导小组同意后实施。 2）、加强施工现场安全教育 ①针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员和从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。 ②未经安全知识培训的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。 ③特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。 ④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，杜绝违章指挥、违章操作、违反规章制度的“三违现象”，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 ⑤认真执行安全检查制度 项目经理部负责检查制度的落实，按规定定期、不定期检查，实行安全管理领导小组每半月检查一次工地安全情况，作业班实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制订整改措施。在隐患没有消除前，采取可靠防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停工，处理合格