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煤矿测量工作失误和事故分析与预防

煤矿测量工作失误和事故的分析与预防 摘要:本文收集了我国煤矿生产实践中的一些典型失误或事故事案例,根据其性质进行分类,并对其产生的原因作出了分析,提出了预防的措施。 关键词:煤矿测量 失误 事故 分析 一、引言 矿山测量被誉为矿山生产建设的眼睛,它具有技术管理和施工的双重职能。建国以来,我国成千上万的煤矿测量工作者,在煤炭事业的蓬勃发展中完成了自己的职责,为煤炭生产建设做出了贡献。但是,在矿山生产和建设过程中,由于主客观条件的限制,测量工作难免出现一些失误,甚至造成事故,给矿山生产建设带来了损失。为减少和防止测量工作失误或事故的发生,我总结多年在生产一线的工作经历,将一些事故案例进行综合分析,并提出了一些有效的防范措施。 二、用错起算数据,造成巷道贯通高程相差一米 某矿在回采工作面回风巷贯通测量工作中,由于使用了错误的测量资料,致使巷道贯通后高程相差1米,造成了严重的经济损失。在掘进工程安排中,一个掘进队从运输机巷掘进开切眼,并从开切眼向外掘进回风巷,另一个掘进队从回风石门开始向里掘进回风巷,两巷道进行贯通。 为确保工程的顺利贯通,测量人员从运输石门开始,沿运输机巷、开切眼至回风巷进行了经纬仪导线和水准测量,并进行了复册复算。在回风石门也进行了经纬仪导线和水准测量及复测,在水准测量过程中,复测时发现与原测量结果相差1米,认为是数据错误所致,因此又继续进行了两次测量,确认第一次结果错误。在这种情况下,如果以正确的测量结果进行贯通测量标定,是能够进行正确的贯通的。但在实际工作中,由于对错误资料没有进行必要的标记和说明,加上施工标定时没能自始自终由专人负责,因此在使用测量资料进行标定回风巷落平位置时,恰恰使用了第一次水准测量的错误资料,等到到巷道贯通时,贯通点高程恰巧相差1米。 这一事故给工程造成了严重的损失,本来相向贯通的目的是加快进度,缩短工期,但结果却要进行挑顶和卧底并要增加掘进绞车硐室,安装一不小绞车,影响工作面的投产时间,也给日后的生产带来许多麻烦,增加了生产成本。 从这一中我们看到,在煤矿测量工作中,加强资料使用的管理也是不能忽视的环节。《规程》第245条明确规定:各种内业计算薄及成果(台帐)应符合下列规定:……‘取消和重新计算部分要加以说明’,从这一事故的分析中,我们不难看出《规程》和《细则》有关规定的必要性和重要意义,从细节做起,减少或杜绝饿了工作中失误和事故。 三、测量读数、记录和计算错误造成的测盆事故及分析 在《规程》第三条中明确规定:“……在施测过程中,外业观测工作本身须有校核或进行两次。对起算数据、外业记录和计算成果须经过严格的检查和对算。……”“重要测量工作必须独立地进行两次或两次以上的观测和计算……”这些规定是确保煤矿测量工作质量,更好地为煤矿生产建设服务的有力保障。如果在实际工作中违反了这些规定,就会造成工程上的事故和经济上的损失。 事例:由于边长测量错误,致使贯通予报错6米 如图2—1所示,某矿综采工作面走向长度为1000米,运输巷与回风巷平行沿煤掘进,为解决通风问题,决定由运输巷开始掘进一条回风联络上山,掘进至回风巷标高后再掘进回风巷,并与也掘的回风巷贯通。 贯通工程开始前,在已掘运输巷和回风巷中均施测了30秒级的复测支导线。设计回风联络巷位于11号测点前19.6米处,联络巷开口掘进至回风巷设计标高后,继续按图上箭头方向所示掘进回风巷。当贯通距离接近20时,即按要求改为单头掘进,同时掘进队和有关部门均采取了相应的安全技术措施。按预透距离推算,巷道已经应该贯通,但仍然没有贯通不,,再掘2米,仍没有贯通。这时引起了有关部门的重视,随即指示测量人员进行测量检查。检查结果发现,实际联络巷道开口位置距11号点的距离为25.6米,即开口点位置向东移动了近6米,而在接测联络巷导线时仍按标定的19.6米错误距离进行计算,因此在预报回风巷贯通距离时,即把贯通距离缩短了近6米,造成在达到预报距离时,巷道仍未贯通的测量责任事故。经对导线的再次复测后,确认再继续掘进4米,此时巷道贯通。 这是一起具有较大隐患的测量事故。首先,巷道开口位置标定错误了6米,在现场检查测量时很难判明其原因,但检查标定记录时,没有找到现场标定的具体记录,也没有标定后的检查记录。从这里反映出测量管理制度不严和执行有关规定不力的问题。其次在运输巷中11号导线点前还有12号导线点,11—12的边长是已知的为71米,在11号点量取19.6米,则开口点距12号导线点距离为51.9米,如果在标定开口位置时再丈量开口点至12号点的距离进行检查,是不难发现问题的。第三,在联络巷接测导线时,仍以已经丈量错误的19.6米作为导线边长使用,没有认真进行导线复测,如果从11号点进行导线复测与检查,也能及时发现问题。 四、标定错误造成的测盆事故及分析 在施工测量

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