汽油机空燃比控制节能系统.pdfVIP

。 。 。。 第 卷 第 期 赢孺 毛漾 才 得 、 汽油机空燃 比控制节能系统 马 元 镐 船 躺 与海 洋工程 系 提 要 本 文针 时车 用汽 油 机部分 负荷工 况 时混合 气过 浓 的状 况 , 采 用 向进 气歧 管愉 入 适量 附加 空 气的方 法 , 研 制 了汽 油 机 空燃 比控 制节 能 系统 文 中还 给 出实验 结 果 。 。 关饲镶 汽 油机 空燃 比, 附加空气 , 数控 电磁 阀 中图法分类 号 州 、 一 曰 前 心二 在车用 汽油机化 油器 的设计 中, 要使其实 际特性和理 想特 性完全符合是 比较 困难 的 、 , , 特 别对于轿车 越野车 之类车 型 它们 要 求发动机有较大贮备功 率 在化 油器调整 时 , 为 了保证 标定工况 的功 率和经济性指标 , 往往 无 法兼顾部分负荷时 的 良好性 能 由于受化 汕 、 器 本 身 的特 性所局 限, 这种 情况难 以完全 消除 因此 , 汽车 运 行于 中 低车速及其 负荷工 , , 比 , 况 时 化 油器 供给 的混 合气往往 过浓 空燃 比的数值 比燃 料完全燃烧 的化学 当量