旅游地理学——旅游交通.ppt

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旅游地理学——旅游交通

旅 游 地 理 学;第九章;第一节 旅游交通概述;1、发达国家 ;二、旅游交通的概念 ;景区;三、旅游交通在旅游业发展中的作用;四、旅游交通的层次 ;五、旅游交通的特性;第二节 旅游交通运输类型; 2、 运输成本对旅游交通运输的影响;二、旅游交通运输类型; 缺点:; 作为旅游交通工具,铁路交通运输经济、舒适、安全、方便,在旅游交通运输中, 占有重要的位置。 优点:(1)载运量大、运价低。(2)安全系数高。 (3)环境污染小。(4)受气候变化影响小。(5)游客在车厢内可以尽情饱览沿线的自然风光,开阔视野。 缺点:修建铁路工程造价高,受经济和地理条件限制,不能短期内修建延伸。因此,我国目前的经济发展水平条件, 若只是为发展旅游业修建铁路,从经济原则讲,是不可行的。;列车类型知识: K (快速列车)? Y (旅游列车) G (高速列车) Z (准高速列车) T (特快列车) S (广深列车) L (临时列车) ;发展情况: ; 公路交通是最重要和最普遍的短途运输方式,适用于短期、短途旅游。一个旅游区除了航空、铁路等长距离运输可进人性好外,旅游区内部必须有良好的公路系统。优点: (1)灵活性较大,能深入到旅游点内部,实现 “ 门到门” 的运送。 (2)对自然条件适应性强,一般道路(一级、二级、三级、四级公路,甚至等外公路)都能行驶汽车。 (3)能随时停留,可以任意选择旅游点,把旅游活动从点扩大到面上。 (4)路线建设投资少,占地少,施工期短,见效快。;缺点:;发展情况: ---- 西方经济发达国家;----中 国 ;4、水路旅游交通;发展情况;---- 中国游轮业开始发展是在1980年以后。 首先是长江游轮的发展,至1997年,长江上游已有60余艘高中档游船,总床位数7500张,年接待能力45万人次。 20世纪90年代,短途海上游轮也开始起步,如从广州到珠江口海域岛屿的游轮。;5、特种旅游交通;(1)优点 对自然地形的适应性强,爬坡能力强,能缩短运输距离 可以使游客产生紧张和刺激感,增添旅游乐趣 (2)缺点 对风景区生态环境有一定破坏作用;2、畜力交通工具(马、牛、驴、骆驼,等) 优点为: 反映了一定地区的民族特色,可以满足人们求新、求奇的心理 可以体现人与自然协调的思想,符合人们亲近自然、回归自然的现代需求;3、人力交通工具(自行车、三轮车、手划船,等), 优点为: 健身、节能、无污染 自由灵活 4、风力交通工具(帆船、冰帆、热气球等) 优点为: 可以满足旅游者求新、求奇的需要 无污染;三、影响旅游者选择旅游交通运输方式的因素;民航价格浮动前后的客源构成变化; 闲暇时间的多少,对旅游方式的选择有一定影响。例如,乘豪华游船漫游,绝大多数中、青年旅游者,都不会考虑。 ---- 收入 家庭收入高,可自由支配的收入多时,旅游者一般都选择乘坐舒适、快速的旅游交通工具。 ---- 经验感受 旅游者的经验感受,对交通方式选择产生影响,如果旅游者觉得某种交通运输工具是最好的旅行方式, 会再次成为其选择方式。;第三节 索道建设问题;一、索道建设的利与弊;(1)使风景区的自身面貌受到破坏,是修建索道最大的弊端。上下站房、铁塔、立支架、埋电缆等、不可避免地要劈山炸石,砍伐树木,使自然风貌受到损害。 (2)索道与自然景观不相协调,会破坏自然美的完整与和谐。 (3)有的景区建设索道,不是发展旅游的需要,完??是受经济利益的驱使,对景观造成极大的破坏。;; 张家界百龙电梯;二、索道规划建设的原则;2、与景观协调原则; 讨论与思考题 1.旅游与交通的关系 。 2.旅游交通的概念及作用。 3.旅游交通运输的类型及各自的优缺点? 4.索道建设的利弊、规划建设原则,谈谈你的看法。; 参考文献 1. 雷明德主编.旅游地理学. 西北大学出版社,1988。 2. 刘修祥.观光导论. 1994。 3 .魏小安.旅游与交通 人民出版社,1990。 4. 杨吾扬等著.交通运输地理学. 商务印书馆,1986。

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