箱梁湿接头开工报告.docVIP

坑子地1号桥箱梁现浇湿接头施工方案 一、工程概况 京承高速公路（三期）工程位于北京市东北部，我项目部承建的第9合同段，道路起止桩号为K102+600～K105+500，全长2.9公里。途径密云县北庄镇大南沟村、南庄村以及朱家湾村。 坑子地1号桥中心桩号K105+215，全长216.06米，桥梁宽26米。桥梁上部结构为4×30+3×30米预应力砼先简支后连续预制小箱梁，下部结构为柱式桥墩，柱桩式及肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。坑子地1号桥共有预制预应力箱梁56片。 箱梁吊装就位后梁与梁之间采用现浇湿接头整体连接，然后进行箱梁简支变连续整体转化。湿接头包括主梁湿接缝、中横梁、端横梁及跨中隔板。其中主梁湿接缝有42道、中横梁10道、端横梁8道、14道跨中隔板。 工程数量：全桥箱梁现浇段共需要φ10钢筋17028kg、Φ12钢筋20992kg、Φ16钢筋1426kg、Φ20钢筋13925kg、Φ22钢筋8208kg。 工期安排：计划2008年10月15日开工，2009年4月30日完工。 二、施工部署 2.1、人员组织机构 为保证坑子地1号桥箱梁湿接头的施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 施工时投入人力35人，并对进场工人进行了技术、安全交底。 2.2、现场准备 施工现场已经平整，现场报装1台315KVA变压器，能够保证电力连续供应；预应力箱梁已经架设完毕。测量放线已经验收，具备箱梁湿