046.丙洲大桥墩钢板桩围堰施工组织设计方案 - 副本.pdfVIP

钢板桩施工方案 #～13#墩钢板桩围堰施工方案 一、工程概况 1.工程总体概况 丙洲大桥位于同安湾，行政区属同安区和翔安区，大桥跨越同 安湾海域。丙洲大桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工 程，本次工程设计起点里程为K3+410，终点里程为K4+320，起点位 于丙洲岛，终点位于内垵路西段，全长 910m，其中桥梁起点里程为 K3+533.5，终点里程为K4+285.7，桥长752.2m。 丙洲大桥主桥采用（50+80+50）m 预应力混凝土变截面连续刚构桥， 西引桥采用两联 4x35m 预应力混凝土等截面连续梁，东引桥采用 4x35+ （3x28.3+32+28.3）m 两联预应力混凝土等截面连续梁，桥宽 30.0m，分双幅布置。 A、主桥结构构造 (1)、墩身 主墩墩身采用双薄壁墩，墩厚为1.0m，墩宽7.3m，双薄壁中心距3.0m， 墩高12.0m，主墩与梁体固结。 (2)、承台及基础 主墩基础采用6 根φ 1.8m 钻孔灌注桩，桩底进入微风化花岗岩，为 柱桩。承台尺寸为 12.0×7.5×3.0m，承台顶面高程为-2.0m，低于 平均低潮位附近。 B、引桥结构构造 （1）、墩身 墩身采用花瓶式板墩，墩顶宽5.5m，底宽3.5m，墩厚分别为1.3m 和 1.5m，联接墩墩顶4.5m 区段设扩大头，墩厚1.5～2.1m，墩高为5.5～ 14.5m，墩身侧面采用。每个圆曲线过渡，过渡段高为4.5m。在墩身 的正面设有装饰槽，槽宽1.0m，槽深0.1m 墩顶布置2 个支座，其中 6#、13#和18#墩设固定支座，其余各墩设活动支座。 （2）、承台及基础 引桥桥墩基础除固定墩采用4 根φ 1.5m 钻孔灌注桩，双排布置外， 其余各墩均采用2 根φ 1.8m 钻孔灌注桩，桩底均进入弱、微风化花 岗岩，为柱桩。承台分为两种类型，类型Ⅰ尺寸为 7.5x3.0x2.5m， 类型Ⅱ尺寸为6.4x6.4x2.5m，承台顶高程水中为-1.5m 左右。 因丙洲大桥5＃～13＃墩水中基础施工需要，进行钢板桩围堰 配套施工，拟采用钢板桩围护后进行内部淤泥开挖及混凝土浇注施 工，由于9#、10#承台最大，因左右两承台间距3.5 米，整体采用一 个钢板桩，大小比承台尺寸各宽1 米设计，即单个承台的钢板桩围护 范围为29.50m×9.50m，确定桩长为18m。 每个承台的工程量如下： 混凝土（立方米） 钢筋（公斤） 540 20443.8 2.总体施工流程 施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→钢板桩内支 撑 1→排水→堵漏→钢板桩内支撑 2→排水→堵漏→清淤→封底→垫 层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除（说明：在 黑体字部分同时进行高压射水清淤作业）。 3.施工队伍及工期安排 针对水上施工的复杂性和工期的紧迫性，我部计划为本工程配 备一支人员稳定，水上施工经验丰富的施工队伍，以保证工程质量和 工期要求。 我部计划于2007 年9 月15 日开工，于2007 年 11 月29 日完 成5＃～13＃九个承台与墩柱的施工。 4．机械设备与人员进场计划 机械设备计划表 序号 机械或设备名称 型号 数量(台) 1 泥 浆 运 输 车 1 2 振 动 锤 45 1 3 插入式振捣器 2N35,50 10 4 钢板桩 日本拉森 Ⅳ 233.