卡迪拉克培训教材--轮胎压力监测系统.docVIP

5.2 轮胎压力监测系统 5.2.1 系统原理 CTS、SRX、XLR都配备了轮胎压力监测系统，若4个轮胎中的任何一个出现大幅度的压力降低，轮胎压力监测系统将给予驾驶员警告，并且具有让驾驶员在车辆行驶的状态下，在驾驶员信息中心(DID)显示单个轮胎压力的功能。该系统利用右后车窗上的格栅式天线模块的天线、天线模块、仪表板整合模块(DIM)、驾驶员信息中心、仪表板组件(IPC)、在各个车轮/轮胎总成内的4个无线频率(RF)发射压力传感器，以及串行数据电路等来实施该系统的功能。当车速低于32km/h(20mph)时，则该传感器进入静止模式。在该模式中，传感器通过格栅式天线模块的天线，每隔60分钟向天线模块发射信息，以便最大程度低减少电瓶的消耗。若车速超过32km/h(20mph)时，离心力将闭合该传感器内的滚动式开关，以将传感器转换至行驶模式。在该模式中，传感器每隔60秒钟就向天线模块发射信息。天线模块将传感器无线频率传输的信息转换为传感器的现状、传感器的模式，以及轮胎压力等信息。然后天线模块将这些信息通过串行数据电路发送至驾驶员信息中心，在该中心，轮胎压力及位置将以下述方式显示： ×× PSI左前轮胎正常 ×× PSI右前轮胎正常 ×× PSI右后轮胎正常 ×× PSI左后轮胎正常 若轮胎压力监测系统监测到轮胎压力出现大幅度的下降，那么将在驾驶员信息中心显示“CHECK TIRE PR