高含硫气井钻井.pptVIP

1、高含硫气藏高效钻井技术研究 研究内容的合理性及可行性 能做出什么成果？是否有所创新？ （1）高含硫气藏井身结构优化设计 涉及到安全、效率 井身结构 层数、下深、钻头尺寸与套管尺寸的配合 套管管材选择及强度设计 工程地质研究（岩性、压力预测） 陆相地层坍塌压力：空气钻井 海相地层孔隙压力、破裂压力预测是一个世界性的难题 海相地层漏失压力：提高地层承压能力、承压试验验证 硫化氢气井的井身结构设计方法 降低应力水平的设计 应力水平概念 应力水平也可用无量刚数表示，即VME（VON MISES EQUIVALENT） 应力与钢材单向拉伸最小屈服强度（MYS）的百分比。在硫化氢、氯化物及二氧化碳环境中，降低应力水平是最重要的设计原则之一。高压气井会有较大内压力，井眼上部油套管承受较大拉伸应力。 应力水平应包括下述三类： 结构VME（VON MISES EQUIVALENT）应力，即当量复合应力。例如按ISO10400计算的油管或套管管体在拉压弯和内外压外载下的当量复合应力。 局部VME（VON MISES EQUIVALENT）应力，主要指应力集中。油管连接螺纹和加厚消失点会产生较大应力水平或应力集中。 拉伸残余应力（residual tensile stresses），残余应力与制造方法有关。ISO15156已规定了不同制造方法消除残余应力的要求。