2012全球著名空港城市及临空经济区发展成果分享.pptxVIP

国内外著名空港城市及临空经济区;2007年以来，罗兰贝格持续地;航空城是围绕机场周边形成的高增;航空城的功能区块可划分为航空相;在航空城规划中，产品开发既要兼;机场决策者越来越认识到，航空城;领先机场的经验表明，机场推动和;从更广范围来看，航空城的形成对;航空城/临空产业区的产业发展特;依托全球最大客运枢纽地位，亚特;作为阿联酋的首都，阿布扎比航空;迪拜则采取“一步到位”规划具有;写字楼和物流仓储设施在斯基辅航;斯基辅航空城各功能区域在产业定;航空城周边园区根据不同客户的情;在对单个区块进行规划时，斯基辅;制造型企业在此建立物流分拨中心;服务型企业选择斯基辅航空城主要;经过20多年有序开发，斯基辅集;新加坡亦属综合型航空城，由樟宜;新加坡为纾缓樟宜机场压力，转而;纵观成功的航空城发展过程，其形;罗兰贝格公司的研究结果表明，航;基于对国际领先航空城成功的关键;航空城的成功既需要长期的发展规;航空城在开发规模上有三种典型方;国际航空城的开发与管理由于规划;航空城的成功有赖于各级政府、机;荷兰政府将斯基辅机场周边的规划;罗兰贝格认为，目前中国正面临着;结合最近国家层面的政策推动，将;一个值得关注的现象是：各地临空;公务机产业链主要包括模块化组件;目前主要公务机制造商把中国看作;而其它几家暂未在中国进行生产的;公务机产业规模大、技术复杂、区;Slide 37