AM-2016A便携式制动性能测试仪使用说明书.doc

AM-2016A 便携式制动性能测试仪 使 用 说 明 书 烟台海晨科技有限公司龙口电子设备厂 一、概述 AM-2016A便携式制动性能测试仪是我厂科技人员根据国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》及公安部行业标准GA/468-2004《机动车安全检验项目和方法》对道路试验检测制动性能的要求研制开发的。它是以微型计算机为核心部件，配以相应的I/O接口和外设，同时又采用了高精度加速度传感器，可对机动车路试制动性能进行检测，具有数据存贮、数据处理、合格评判、打印测试结果以及绘制曲线的功能。使用该仪器操作灵活、携带方便、测量精确、工作稳定、读数直观。它是汽车检测、研究、生产、修理、使用部门以及高等院校理想的测试仪器。特别适用于公安、交通、农业机械检测站（车）对机动车的检测。 二、主要的技术指标和特点 主要的技术指标 1、平均减速度 测量范围：±19.6 m/s2 分 辨 率：0.01m/s2 精 度：-4.91m/s2 - 4.91m/s2时：±0.1m/s2 其它量程时：±2.0% 2、分辨率 速 度：0.1km/h 时 间：0.01 s 距 离：0.1 m 一般参数 1、电源 供电电源：DC6V（内置5×1.25Ni- MH电池） 充电电源：12V 500mA 2、使用温度：0 - 40℃ 3、环境湿度：30 - 85%（无露滴） 4、尺寸及重量： 尺寸：210×165×100mm3 重量：2500 g（全套） 特点 1、按公安部行业标准GA/485—2004《便携式制动性能测试仪》进行设计。 2、具有刹车点头补偿功能。 3、传感器联接简单、快捷，特别适合于检测站生产节拍检测的要求。 4、具有RS232通用接口，与微机联接后，可对存贮的100组数据进一步处理，并可绘制曲线。 5、各种检测、转换只需四个按键，并且以菜单形式操作。 6、具有掉电保护功能，存贮的数据及时钟不会因掉电而丢失。 7、可查询并打印存贮的数据。 8、采用四行大屏幕液晶显示，全中文提示。 三、传感器与制动踏板的连接 1、将固定好传感器的吸盘吸附在驾驶室内前风挡玻璃中间位置，然后调整吸盘上传感器固定支架，使传感器接近水平位置，并使其箭头方向指向前进方向，有信号电缆一端背向前进方向，使传感器的轴心线与车辆轴心线平行。 2、制动踏板用松紧布或松软的绳子固定在车辆的制动踏板上。 3、用信号线将二次仪表与传感器及制动踏板连接。 四、面板介绍 （一）前面板 键：对所选择项目的确认及测试结果的存贮。 键：设置时逐次退出；测试时退回至主菜单。 键 ：移动光标；在遇有参数需改变时，功能为数字增减。 （二）后面板 信号输入——传感器信号输入插座。 脚踏开关——制动踏板信号输入插座。 通讯接口——测试数据输出接口。 打印输出——测试数据传输给打印机接口。 外供电源——为备用电源输入接口 外接电源/充电电源：外接电源为打印机电源输出接口 充电电源为充电时充电器直流电源输入插座 五、各种试验的操作方法 将开关打至“开”的位置，此时显示屏显示： 数秒钟后，显示： （初始化状态） 此时，按任意键均可进入测试主菜单，显示为： 在上图中，图标反显处，为光标所在位置（下同）。按 键可移动光标，使测试、打印、通讯、设置轮流反显。当需要的项目反显时，按 键，便可进入对应的程序，该过程以下类同，简称选择。不赘述。 （一）调整传感器水平 选择测试后显示次级菜单为： 选择加速度后，显示： 如果此时加速度不等于0的话，则表明传感器安装不符合要求，应反复调整传感器尽可能水平，直至加速度值为0时为止。 （二）设置 选择设置后，显示次级菜单为： 1、时钟 选择时钟后，显示 上两行需要设置，下两行为设置开始连续计时的时间。此时