中赢网络G视频监控方案.docVIP

3G车载视频监控系统\3G车载无线考勤管理系统 解 决 方 案 浙江义乌中赢网络工程有限公司 编制人：彭旭阳 2011年10月 目 录 1 系统概述 5 1.1 项目背景 5 1.2 总体需求 5 1.2.1 网络监控 6 1.2.2 无线网络适应性 6 1.2.3 数据多级管理 6 1.2.4 智能交通管理 6 2 设计目标与原则 8 2.1 设计目标 8 2.2 设计原则 8 3 系统方案设计 9 3.1 总体设计 9 3.1.1 设备接入层 10 3.1.2 网络传输层 10 3.1.3 中心管理层 10 3.1.4 业务处理层 10 3.2 前端设计 11 3.2.1 前端摄像机 11 3.2.2 前端拾音器 13 3.2.3 数字视音频编码 13 3.2.4 GPS定位模块 13 3.2.5 紧急报警按钮（可选） 13 3.2.6 液晶显示屏（可选） 14 3.2.7 中途站监控系统 14 3.2.7.1 前端摄像机 14 3.2.7.2 中途站监控固定3G视频终端 14 3.3 管理中心设计 14 3.3.1 CMS （中心管理服务器） 14 3.3.2 VTDU（流媒体服务器） 15 3.3.3 NRU（存储服务器） 15 3.3.4 接入服务器 16 3.3.5 Alarm server（报警服务器） 17 3.3.6 安全性与扩容性 17 3.4 存储设计 18 3.5 无线流量控制设计 18 3.5.1 流量和时长统计 18 3.5.2 视频分发 19 3.5.3 限时播放 19 3.5.4 报警提醒 22 3.5.5 短信上下线 22 3.6 无线网络适应性设计 23 3.6.1 先进的H.264视频压缩技术 23 3.6.2 动态调整编码参数 24 3.6.3 无线防火墙穿透技术 24 3.7 系统功能 24 3.7.1 视音频实时预览 24 3.7.2 录像检索与回放功能 25 3.7.3 图片抓拍 26 3.7.4 手机监控 26 3.7.5 报警上传功能 27 3.7.6 用户权限管理功能 28 3.7.7 系统日志记录与查询功能 29 3.7.8 告警管理与联动功能 30 3.7.9 电子地图 32 3.7.10 语音对讲和语音广播 32 3.7.11 电视墙 32 3.8 对外能力 32 3.8.1 第三方设备接入 32 3.8.2 第三方平台对接 33 4 主要产品 36 4.1 车载3G视频终端 36 4.1.1 WLB-VE3000系列车载硬盘录像机 36 4.2 车载产品优势 38 4.2.1 硬盘减振加固技术 38 4.2.2 宽幅输入电源适应功能 41 4.2.3 延时关机 41 4.2.4 抗恶劣环境存储技术 42 4.2.5 SATA串行接口硬盘存储技术 42 4.2.6 磁盘管理技术 43 4.3 固定点3G视频终端 44 4.4 管理平台服务器推荐配置 46 4.4.1 中心管理服务器 46 4.4.2 接入服务器 47 4.4.3 流媒体服务器 48 4.4.4 存储服务器 49 4.4.5 报警服务器 50 系统概述 项目背景 随着经济的快速发展，国内汽车的保有量是越来越大，车辆的安全成为了车辆拥有者非常关心的问题，公交、地铁等公共交通是大多数市民出行的主要方式，在大中型城市，公共交通系统一般都部署了有线视频监控系统，但由于技术所限，监控点主要局限在站台、枢纽中心等固定位置，对行驶的车厢进行实时监控。而公共交通环境下是不法分子密集的场所，只依靠固定位置的有线监控摄像头是不能够满足现实的安全需要，一旦发生重大恶性事件，对于社会的影响非常大，云南楚雄州昆楚公路127KM处发生一起特大交通事故，一辆旅游客车与一辆拉西瓜的大货车相撞，已造成20人死亡，21人受伤徐州市7.16发生特大交通事故 造成23人死伤?的事件更是时有发生。因此，而物流、电力、公安、金融等行业由于自身的特殊性，对相关车辆的安保同样有很高的要求。在传统的车载移动监控中，由于受限于网络条件，往往只是把车辆的视频进行录像保存，部分厂家尝试图片、视频的即时网传，但效果并不理想，无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及，在3G网络环境下，网络带宽成倍增加，可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求，支持在任意地点上传图像与接受远方图像，使过去无法实现的技术难题，在3G无线传输技术的提升下得以解决，原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。 总体需求 车载视频监控系统作为一种视频监控系统，应该需要具有所有普通视频监控的基本功能，如实时视频预览、录像、报警等，但由于车载视频监控系统使用环境的特殊性，用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS卫星定位、以及车载终端与平