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交通史-岳塘区数字图书馆
交 通 史
交 通 史
也不 断改 进 。新 的运输 工 具
【交 通】 和通信工具的不断 出现,相对
交通 包括 运 输和 邮 电两 地缩短了时 间和 空 间的距离。
个方 面。运输 的任务 是运 送 古代两地 之 间需要几 个 月 甚
旅客 和货 物 。 目前主 要有 五 至几年才 能完成 的行 程和 信
种运 输方式:铁路 运输、公 路 息传递,利用现代运输工具和
运输、水路运输、航空运输、管 通信工具 只需几 天或 几小 时
道运 输 。邮 电是 邮政 和 电信 甚至 几秒 钟 时 间。古代 神 话
的合称 ;邮政 的任务是传递信 传说 中的“日行 千里”、“翱 翔
件和包裹, 电信 的任务是传送 太空”和“千 里 眼”、“顺 风耳”
语言、符号和图像 。 这 些 幻 想, 今 天 已 变 成 了
远古时候,人类在狩猎谋 现实。
生活动 中就有 目的地 进 行 运
输和 信 息 的传递。最 原始 的 【交通的生产特征和作用】
运输方式是手提、头顶、肩挑、 交通 的生产 特 征 运 输
背扛 ;最原始 的信 息传递方式 活动在社 会生产 中可 分为 生
是呼叫、打手 势。随着社会生 产过程 的运输和 流通 过程 的
产力 的发 展和 科学技 术 的进 运输 两类 。前 者是 企业 内部
步,运输方式和信 息传递方式 如矿山、工厂、油 田、林区、农
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青 年 百 科 知 识 文 库
场等 内部 物质 生产过 程 的组 息量 和距 离计 量 。这种 产 品
成部分 ;后者是指流通领域 内 是非物质形态 的, 因而也是不
的专 业化 运 输 。本卷 的 内容 能储 存 的。交 通生 产设 施 分
讲 的是 流 通 过 程 中 的 运 输 。 为固定设 施和 流动 设 施 。固
运输和 邮 电的生产活 动不 同 定设施如 运输线 路和 电信 线
于一 般物 质 生产 活动。在 一 路 (包括铁 路、公 路、航道、管
般物质生产活动 中,劳动对 象 道和 电信 网路等), 以及港 口、
会有各种形态和性质的变化, 车站、机场、邮电局、电台等都
而交通 的生产 活动是 实现 人 是不 能随 意移 动 的设 施 。固
和物 的位 移 以 及 信 息 传 递。 定设施一方面要适应当地客、
这种生产 活动 最 明显 的特 征 货运输和 邮 电业 务 的季节 波
是 :不为社会创造 具有实物形 动而留有一定后备,另方面要
态的物质 产 品。运输 是把 工
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